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ディーランゲージ 秘密基地Z
http://dlanguage-z.com
ディーランゲージは、サーキット走行を楽しんでいる方や、これから自動車の走りをスポーツとしてやってみたい方をフルサポート。 車検・点検・鈑金塗装・自動車の販売買取なども行う整備工場です。


走行会「走郎」
http://hashiro.net
「おもてなし」の気持ちで参加者をお客様としてお迎えする不安感ゼロな走行会。
サーキットを走りたいんだけど・・・と指をくわえて見ている貴方、是非、走郎に参加して下さいね。 
有名プロドライバーがいつも参加。
走行会中でもオイル交換やメンテナンスが出来るようメカニックが待機。
走行車両をプロのサーキットカメラマンが撮影。
豪華賞品が当たる抽選会。
何故かレースクイーンがいる走行会。
ありそうでなかった走行会、それが走郎です。


東京都足立区皿沼3-24-11
03-6807-1557

ディーランゲージのブログ一覧

2014年10月31日 イイね!

臨時休業のお知らせ


いつもディーランゲージをご利用頂きまして誠に有り難う御座います。
臨時休業のお知らせです。

11月3(月祝)~11月5日(水)までお休みさせて頂きます。

宜しくお願い致します。
Posted at 2014/10/31 14:18:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 代表から | 日記
2014年10月26日 イイね!

10/12の走行会 写真



10月12日の走郎 カメラマンが撮影した走行写真、出来上がりました。

USB SD CFなど、記憶媒体をお持ちになりご来店下さい。

お待ちしております。
Posted at 2014/10/26 10:37:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 代表から | 日記
2014年10月25日 イイね!

GRB GVB MTのO/H


GRB/GVBのギア鳴りとか、5速が入らないなどがあり、O/Hされる方、相変わらず多いです。

「私の車も4速とか5速、おかしいぞ!」という方は、早めの対処がオススメです。

大抵、ギアそのものに障害があるわけではないので、早い時期なら、部品代も安くで済みますよ。

ということで、こういう症状に心当たりがある方、お問い合わせ下さいね。
Posted at 2014/10/25 09:59:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 代表から | 日記
2014年10月24日 イイね!

月刊誌 REV SPEEDは、明日発売です。


月刊誌 REV SPEEDは、明日、発売です。

付録DVDには、オートポリスで開催されたハイパーミーティングで、井尻が乗ったスイフトスポーツ ZC32Sの走行動画があります。

ZC32Sは、本来、番場彬が担当でしたが、オートポリスでの競技経験がなかったので、毎年スーパー耐久でオートポリスを走っている井尻に担当させました。

セッティングは、筑波2000で合わせたままで、井尻と番場(弟)では、足のセッティングが違いますが、現地で出来る範囲のセッティングをしました。

いろんなオーナーさんからエンジン内部、やっているんですか?と聞かれましたが、ZC32Sは、この通り作れば、この性能になります!という見本車なのでエンジン内部はやっていません。
ECUと吸排気のみです。

その他、特注サスペンション、ブレーキ、LSD、ファイナル、各部分のマウントや多少の補強、アーム系などです。
軽量化もしていません。

セッティングも含めて、トータル的なバランスで作られています。

エンジンがノーマルでも、トータル的なことをやれば、そこそこ速く走れますよ。



Posted at 2014/10/24 13:59:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 代表から | 日記
2014年10月18日 イイね!

ZC31S ターボ 加減しても・・・こんな感じ・・・

ZC31S ターボ   加減しても・・・こんな感じ・・・
タイムアタックシーズンですね・・・・

うちのアタック用 スイフトスポーツ。 まだミッションが届いてないのでノーマルMTのままで、ダイナパックでエンジンセッティング。

壊れるといけないので、大人しめ&加減してダイナパ~く!

が・・・この数字でした。

たまたまダイナパックのジョンさんが来ていたのですが、「え・・・スイフト?」と驚いていました。


あ・・・・くどいようですが、何度も言います。

このZC31Sをターボ化したお化けスイフトは、余興用に作ったタイムアタック用のマシンです。

決して、お客さんの参考になるマシンでもないし、そもそも弊社は、NA車にターボをつける事を推奨もしていませんし、NA車にターボを付けるというのは、ターボを付けるための様々な準備が必要なので、ターボを付ける前の準備段階の費用で、スイフトが新車で複数買えるくらいの費用が必要です。

現実的じゃないですよね。

なので、うちのZC31Sターボは、「おおおお、スイフト、スゲー!」と見て楽しんで頂く専用マシンです。

もちろんスイフトに高級外車を買えてしまうくらい注ぎ込むから、作れ!と言われれば作りますが(^_^)
Posted at 2014/10/18 17:53:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 代表から | 日記
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