ホワイトメーター

こんばんわ。

２とも評判がいいメーカーですから、どっちを選んでも問題無いと思いますヨ。

後は好みだけですから羨ましい悩みですね。

おはようございますm(__)m

みんカラで調べたら、AWDとRSプロダクツ、大体シェア率50％ずつくらいで、けっこう悩んでましたが、RSプロダクツになりそうですｗ

自分は、地味にＲＳプロダクツの黒メーターですが・・・

どちらを選ぶにしても・・・普段から見えるところだけに・・・満足度は高いですよね～～

いっぱい、悩んでください！

今はRSプロダクツにしようかと思っています。なんかあのシンプルなのが、私にあってる気がするんですよね(^^;

普段、コックピットに座ると、まず目に入る場所ですからね、慎重に選びたいと思います（●＾o＾●）

もしRSプロダクツに変えたら、相談に乗ってくださいm(__)m

RSにするなら、僕の使ってる001はやめた方がいいです。
EL照明が暗いから（笑）
カッコいいから許してるけど、昼間も純正より圧倒的に見にくいです。
もし、目が良くないなら特に。

ベゼルは銀を買って艶消し黒のスプレーをすれば簡単に
黒になりますよ。

そーなんですか…特に気にもせず、見てましたｗ

視認性が悪いと、困りますよね(^^;
眼鏡かけてる私にとっては、辛いと思いますので、002にしようと思います♪

ベゼル、銀を買って艶消しブラックで塗る方法があるとは思いませんでした!!

夜にはトリップメーターの明かりが眩しく見えるくらい
ＭＡＸで明るくしても暗いので、002で純正バックライトがベストだと思います。
僕もそうしたいのですが、今のやつがもったいないからケチってそのまま。

ＡＷＤのウインカーパイロットランプはネジ式なので簡単にバラせます。
艶消し黒は斑にならないし簡単に色も載りますよ。
ＡＷＤは安いし精度が高いです。

たしか昔、作業風景のブログあげましたので気が向いたらどうぞ。
メーターの針が抜けちまったブログ（笑）

朝から色々検討して、教えていただいた通り、ホワイトメーターの002にすることにしました。ただ、純正バックライトではなく、EL付きにしようかと考えています。ホワイトにホワイトの針は、見辛そうなのでｗ

AWDのパネルはねじ式なんですね…それはバラすの簡単そうですね！早速、注文します（＾◇＾）

作業ブログ、読ませていただきました。若干針の件が恐いですが、その点に注意をし、やってみます（●＾o＾●）

再三になりますが、乗りかかった船なのでお節介を。

青いELはそこそこ光量あるようで、
そちらにするといいとおもいます。
赤いELは増幅器を着けても焼け石に水でした。

針は蛍光マーカーで塗るひとが多いです。

ありがとうございます♪

針は蛍光マーカーで塗られる人が多いんですね？とりあえず、針は赤くしたいと思っています！白いメーターに赤い針はあこがれでしたので(^^;

またいろいろ教えてくださいm(__)m