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○エアクリ装着　～善くも悪くも裏切られた？～


先日ブログで、なんか変化が欲しくて弄り衝動がどうのこうのと綴った件ですが、
早速装着致しました。
軽量クランクプーリーとエアクリを挙げてたんですが、無難&定番ってことでエアクリ装着しました♪

装着したのはNEUSPEEDのP-FLOWです。


感想です。
【見た目】
ごくごく普通です。
純正のボックスが無くなるので、スカスカで若干寂しい
※パイプの色をプラグコードと合わせ赤色にしたが、思ったほどしっくりこず）


【乗り味】
吸気音はほぼ皆無です。全然聞こえない。
低速でゆったり回転上げると何とか聞こえるレベル。
NAだから？　ちょっと拍子抜け。

けど良いことも。
中回転域でトルクUP？してる。
車が軽く感じます。

あと嬉しいことが。
排気音の変化です。
音量が20％ほどUＰして、好きな音域が出せる回転域が広がった♪

ってなことで、装着した日にも行った新東名へ本日も連チャンで行って来ました！


早朝張り切ったけど生憎の雨空です。



気分も今一つ乗らず、のんびり周回。
やっとこ、浜松まで戻ってきたとこで、青空広がり始め、晴天へ♪



最後の浜松以降は気分も上がり、34Zな方と軽く戯れながら帰路へ。
トンネルでは無駄なシフトダウンからのじわり加速と、自己満的な走りで音を堪能してました(笑)




BMなどのシルキー音などと比べると邪道な音ですが、
V6でマフラー&エアクリのみとしては充分健闘してると自己満足してます♪

2週間後のツーリングが楽しみだ。
※けどタイヤ溝がスリップサインとほぼツライチでやばい(;゜0゜)・・・ボーナスで交換しよう。
（今BS　s001　皆さんオススメタイヤあったら教えて。　こだわりないので・・・）

○ひやひやドライブ

本日２月末に皆で行った、『山のたまご』へ行ってきました。
っといっても、『山のたまご』は目的ではなく手段？です。

目的は先週TT用に買ったチャイルドシート（とは呼ぶに呼べない）のトラベルベスト（日本育児）の具合を確かめるのが主な目的でした。

一応事前に試走しており、目立つ不具合に対処して出掛けました。


これは先週の試走時の１コマ。。
いちおう適応年齢ではあるけど、ホールド性のかけらもなく、不安いっぱいでした。

そこで息子の下に座布団がわりにクッション入れてやったり、重心が後ろに行くように工夫したりと
対処した結果、充分元気に機嫌よく乗れるようになったため、ドライブ結構です。

っということで、私・嫁・息子の三人でドライブ！！
なんですが、何がひやひやかと申しますと、内緒でマフラー替えて初の嫁TT乗車です。
（バレたら終わる・・・）

まあ結果ですがバレずに済みました。
意外に気付かれないものです。
（かなりソフトな発進とマイルドな走行した結果ですが・・・）

で、『山のたまご』に到着。


結構混みあう店みたいなのですが、今回もあっさり入店。
前回は親子丼だったので、今回はオムライスを頂きました。



でトラベルベストについての結論。

『失敗』です。
息子が起きている時は良いのですが、寝て脱力すると体が横にそれ危険な状態に・・・
また、本人も寝心地悪いらしく、すぐ起きてグズグズでした。。


まあ息子の安全第一なので、買いなおそうかな。。