ﾋﾞｱﾝｷのブログ一覧

オープンカーの必需品part2です。
今回も目的は乗員保護です(^^;)

よくオープンカーは夏に乗るものじゃないと言われていますが、実際にオーナーになってその意味がよく分かりました。具体的には今現在、顔の右半分がヒリヒリしています(>_<)

４月の段階でこの日差しなので、夏になる前に帽子を装備する事にしました。

とはいえ普段から帽子なんてつかわないので何をかぶっても全く似合う気がしない・・・
最終的には良く分からなくなって
「ロードスターにはハンチングだろう！」という僕の偏見で画像の帽子を握りしめてレジに並んでいました(^^;)
早速、帰りに使用しましたが違和感が凄いです。

ですがコレで夏でもオープン走行が出来そうです。

注文していたロールバーが届きました！
メーカーは迷いましたがオクヤマさんです。
納期は2週間はかかると言われていましたが2日で届きました(^^)

6点式やサイドバーも考えましたが結局4点式に(^^;)
ただ、オプションでマイティーバーというBピラーを左右で繋げる物も付けるので多少は剛性も上がれば良いなと思います。それに、このバーにはアンカーも溶接されているので後々に4点式ベルトを付けるにも役立ちそうです。

まぁ、一番の目的は乗員保護ですけど(^^)

本日、インテグラル神戸さんにてロードスターの
トータルリフレッシュを受けてきました。

診断結果を聞くときはドキドキでしたが、
程度は概ね良好みたいなので一安心です。

一点だけデフサイドシールからオイルの滲みが見つかりましたが年式を考えればしかたかないですね。
あとデフの効きが強すぎるみたいです(^^;)

そして折角ショップまで行ったので、デフやロールバーについて相談に乗って頂きました。
その結果、オープンボディのロードスターにはサイドバー付きの物が特にお薦めとのこと。
しかし、サイドバーはクリアランスの問題で純正シートのままでは装着不可能らしくバケットに交換必須とのこと・・・。
ロールバー＋バケット２脚っていくらの出費になるんだろう(>_<)


画像の場所はショップとは関係ありません(^^;)

明日、健康診断を受ける事になりました。
受けるのは僕ではなくロードスターですが(^^;)

お願いしたのはロードスター乗りならご存知
「インテグラル神戸」さんです。

末期症状が出ないかドキドキですが、サーキットを走る事を考えるとクルマの状態は一度キチンと確認しないと駄目ですからね。

午前中に予約したので時間があれば、久しぶりに六甲山にでもドライブに行こうかな(^_^)

休みを利用してトヨタにお邪魔してきました。
目的は話題のトヨタ86です(^^)


近くで見た第一印象は「カッコイイ！」
GTリミテッドというグレードらしくリアスポイラーが付いてましたが個人的にはスポイラーは無い方がスッキリしてて好みですね。

次に内装ですが、使い易そうな小物入れや、セカンドシートを倒す事で出来る広いラゲッジスペース等、日常の使い勝手も良さそうです。
また、ステアリングにチルトとテレスコが付いていたことも凄くポイント高いですね。
ロードスターにはどちらも無い機能ですから(^^;)

そして肝心の試運転の感想ですが、まず感じたのがボディ剛性の高さ！
僕の場合、比較対照がマーチとロードスターになってしまう分けですがロードスターの剛性(笑)は勿論、
補強を入れていたマーチよりも感じるガッチリ感は
各種メディアの評判通りでした。
ただ、残念なことに試運転コースが混んでいたので思ったような運転は出来ませんでした(>_<)
悔しいので機会があればBRZにも乗ってみたいですね

とまあ沢山書きましたが、今はロードスターが一番楽しいですね。
宝くじが当たれば増車で買うかもしれませんが(^_^)