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イイね!
2012年02月13日

一足お先に…

一足お先に… 乗っちゃいましたよ、「BRZ」。

事前に試乗会の案内がありまして、それに容易な気持ちで応募したら、なんと当選しちゃいました。

試乗コースは、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。12時から始まり、終わったのが16時過ぎでしょうか。
事前の申し込みでは40名とのことでしたが、急遽+10数人乗れることになり、一緒に行った知り合いの方がラッキーなことに抽選で乗れました。

当日は、赤い子と黒い子。それぞれ試乗用と展示用と分けていたのですが、途中から2台一緒に試乗車として活躍されました。

2台はグレードが違ったようで、赤い子が上級グレード。黒い子が中級グレードのOP仕様だったかな。見た目ではフォグの在り無しぐらいの差でしか解りませんでした。

自分の試乗は、ほぼ最後の方でその間レストランでご飯食べたり、BRZのエンジン見たり、座ったりと・・・。まったりモードで、観察しました。
そして、やっとこさ試乗の順番がまわってきて、赤い子の方に乗りました。

車載カメラに使うSDカードも入れてもらい、スタンバイOK。そしていざ出発。ちなみに録画したSDカードは記念に頂きました。

ブーンっと、2周だけの試乗だったのですが、結構面白い車ですね。素直に反応するというか、とっさの判断でも対応できるような感覚。ステアフィール・シフトフィールが気に入りました。馬力の感覚とかは、全開禁止だったもので(汗)あれなんですけど、もうちょいパンチがあればと感じました。

でも、このBRZ・86共々、まだ生まれたての新参者のスポーツカーですが、普段乗りするにも最適なバランスで、ノーマルだからって恥ずかしがることも無いと思うし、素性はすばらしくイイ車なので、2ドアのスポーツカーとしては合格ラインです◎。まだまだ書きたいことはいっぱいありますが、とにかく発売前のBRZをサーキットで試乗できたことでも大満足です!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/13 21:38:34

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この記事へのコメント

2012年2月13日 21:52
貴重な体験出来ましたね~良いなぁ…

今度感想聞かせて下さいね♪
コメントへの返答
2012年2月14日 19:40
ありがとうございます。

貴重な体験でした。イベントを企画してくれたことでもありがたいです。

今後もこういった催しが増えるといいんですがね!
2012年2月13日 22:13
例の試乗会当たったのですね☆

自分も応募はしていたのですが、今回は残念ながら当たりませんでした(>_<)

発売前にしかもサーキットで乗れるとかいいですよね~
コメントへの返答
2012年2月14日 19:49
そうです☆

何やら当選倍率は10倍以上だとか…
ほんとはもうちょっと走りたかったのですが、
あっという間に終わってしまいましたね。

しかし、この時期の袖ヶ浦は寒すぎ~
2012年2月13日 23:44
もう1台御成約したんですよね?(^_^)v

試乗出来て羨ましい(>_<)


全開走行してみたい(*_*)
コメントへの返答
2012年2月14日 19:52
SグレードのエアロパッケージでMT。
色はWRブルー。
STIリップをOPで付けーの…





という、妄想で止まってます。
2012年2月13日 23:52
こんばんは。
昨年12月の三鷹の特別発表会では
shigeさん共々,オイシイ思いを
してきましたが(^_^)
今回は俊成の番でしたね♪
いきなり実線の場での試乗は
うらやましい限りです,今度また
お話を聞かせて下さい。
コメントへの返答
2012年2月14日 20:00
事前に案内書こうと思ったのですが、時間がなくてスイマセン。

実線の場でも試乗の制限はいろいろとあったので、そこは空気読んで怒られないように走りました。

記録したGoProの車載映像残っていますので、機会があったらお見せしたいところです。
2012年2月14日 0:07
はずれました・・・
この手のもの当ったためしがないです^^;
試乗は、ほとぼりが冷めたころにディーラーでしてきますかね。
コメントへの返答
2012年2月14日 20:14
多分Dラーの方が、長い時間乗れることだと思いますよ。

知っている道で評価した方が感覚的につかみやすいですし。

もう、僕の今年の運は使い果たしましたね…
2012年2月14日 11:50
こりゃまた羨ましいことを(^^;)

BRZ&86、早く試乗したいですね♪
コメントへの返答
2012年2月14日 20:18
面白い車です。乗る価値は十分にありますよ!
今度、2台とも発売したら、比較試乗もしてみたいところです。

装備の違いや走り味など…
わかる人には好みがはっきり出るかも?
2012年2月14日 22:01
おーー!裏山鹿です!

四駆+水平対抗(ターボ)エンジンのなんちゃって低重心と違って(笑)ホントに低重心のようですので、ハンドリングの良さが評判になってるようですね!
コメントへの返答
2012年2月15日 17:34
多分、ステアリング握ればすぐにわかると思いますよ。

ベターッとした安定感があります。ノーマルでこの性能はおそろしや…
ノーズの入りも自然で運転してて楽しかったです!
2012年2月23日 22:55
BRZに乗られたんですね。

試乗会の案内は知らなかったです。

すごく羨ましいです。

コメントへの返答
2012年2月24日 17:31
こんにちは!

試乗会の案内は、みんカラ徘徊してたら偶然発見したので、応募したら、当たってしまったのでビックリです。

貴重な経験でした。
2012年2月24日 23:02
そうでしたか。

記事の徘徊も必要ですね。

私もみんカラからBRZイベントに行きましたよ。

詳細は⇒http://minkara.carview.co.jp/userid/109795/blog/24588856/

生の黒木メイサがかわいかったです。

BRZを運転してきた、おじさんも渋かったです。
コメントへの返答
2012年2月25日 8:30
いいですね~。

黒木メイサに会ったのですか!
それは羨ましいです☆

あとひと月ちょいでBRZ発売なので、街乗り試乗もしたいところですね。

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何シテル?   11/03 11:19
はじめまして。俊成と言います。2010年2月にインプレッサR205に乗ってます。 2016年末、インプレッサR205からスバルBRZに乗り換えます。 ...
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