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レポート遅くなってしまいましたが、１０/１３に筑波１０００にて、「走郎」走行会

に参加いたしました！しばらく見学側でＴＣ１０００ご無沙汰という感じでしたが、久しぶりに走ることができました♪

当日現地では、初めてお話するみん友さんもいらっしゃたり、常連の方々と情報交換したりなど参考になる内容が多く、なるほどタメになりました。

自分の方はといいますと、結果から言うとベスト更新には遠く及ばず・・・

むしろ、５ヒート走ったのに、どんどんタイムが落ちていくという情けない結末（泣）

Ｅグループ（最速クラス）での皆さんの走りが、圧倒的に凄く、空気に飲まれてしまい自分のペースが作れなかったかなぁというのが、言い訳。気持ちの問題もあるかもしれません。

朝１ヒート目が正念場だったのは間違いありませんでしたが、いかんせん人間の温まりがかなり遅かったと思います。（安全マージン取りすぎたのがいけなかった）

タイヤをディレッツァＺⅡにしたのにもかかわらず、危なっかしい場面がチラホラ・・

乗れていない時は、こんなもんですよぅ。

お邪魔になってしまった場面も多々あり、ご迷惑おかけしました。



皆さんが必ず、みてらっしゃったのは「黄金色」キャリパーでしたね。もういっそのことｔｓ　ＴＹＰＥ　ＲＡのように、前後とも色を塗り変えるしかありませんね。「アリバイ工作（笑）」

袖森・筑波と走ってブレーキパッドがそろそろヤバい具合になってしまってるので、年内中には交換したいと考えています。

本日は、行きつけでもあるＳＡＢ千葉長沼店にて、初の試み？でもある

オフ会をひらきました。ちょうど、お店では「スバルフェア」も開催されて、

それに併せて集まろうじゃないかといった流れでありました。

メンバーというか車種は、インプレッサオーナーの方々。レガシィオーナーの方々。

といった感じで分かれましたが、お互いにいろいろな仕様をお披露目になり、フリーながらも楽しく

お話をすることができました。


最初の写真で観ての通り、インプレッサお仲間さん方は限定車４台、ニュル車・・・の化身！



レガシィオーナーズの方々。各車の外装やエンジンに至るところまでのこだわりっぷりが凄かったです！



そして、新たなニューフェイス。ａ氏のｔｓ　ＴＹＰＥ　ＲＡ。ん～、ＷＲブルーも新鮮でカッコイイです。


今日は気温も下がり、外でオフ会と言うにはちょっと冷え込みましたが、ホットな出会いもあり

なかなか濃いオフ会となりました。

また、いずれこういった機会がありましたら、集まってみたいなと思っています。

ご参加していただきました皆さんに感謝です！

昨日は、袖ヶ浦フォレストレースウェイにて行われた、ワンデイスマイル主催の「袖森フェスティバル」に参加してきました～☆

前回も参加しましたが、今回はみん友さん方の参加もあり、非常に楽しく一日過ごせました。

約半年以上走ってなかった＆当日の路面がハーフウェットだったのが心配でしたが、無事に走りきることができました。（よかった）


今回も？タイヤ温存策をとろうと、作戦は練ったのですが、空気圧と減衰調整のセットに失敗・・・

いたるところ、、アンダーっぽい・・・（汗）内圧も上がりすぎた！

雨上がりのコンディションて、結構難しいですね。ちなみにＶＤＣはトラクションモード。

一本目のタイムは、全然振るわず。


二本目もまだ滑りやすいところも多く、でもストレートなどはだいぶ乾いてきていたので、

踏んでいきましたが、タイムは思ったほど伸びず・・

これには言いわけがありまして。



コースインしてすぐ、慣れないフェイスマスクの着用でヘルメットと顔の間で

どんどんズレてきてしまい、視界がさえぎられ。

おまけに、ピットで窓をあけて停めていたもので、その間に「ハエ」が室内に潜入。走行中もなぜか

自分の視点のやり場に「ハエ」がぶんぶん飛び回っていたので集中できず（泣）

イケるなと思ってたら、時すでに遅しチェッカーでした・・・・


このリベンジは、次回のイベントまで、またいろいろと対策考えます（汗）

２月２日ですかね？１３回目は。それまでには、コソ練もしたいところですね！