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イイね!
2011年09月28日

何故スポーツワゴンなのか

よく分かりません(笑)。

乗り換えを決めて最初は5ドアのアテンザスポーツを探しておりました。
先代もスポーツだったし、5ドアは使い勝手がいいので。

新車は・・何故か、本当に何故か家にMC後のアテンザのカタログがあったので、
眺めていたのですが、どうにも色がしっくりこない。

「やっぱりカッパーレッドマイカやないとあかん!」と決めてポチポチと
中古車サイトで全国から候補を探してました。

いくつかあったものの、人気が無かったのかやはりタマ数が少ない・・。
とりあえず一台これはと思ったのがあったので、見積もり請求。

その後、ここが不思議なんですが、ふと「スポーツワゴンも見ておこうかな」
と考えたのです。セダンとワゴンは全然考えていなかったのですが・・。

ところが検索するとすぐに一台のワゴンにふと目が行きました。
横からの写真を見て「ああ、これやわ」と思い即決しました。

色はカッパーレッドマイカ。ルーフレールの付いたスタイルはとても伸びやかで
かっこよかったんです。

車は斜め後ろからの姿がかっこいいのが多いですが、ワゴンは真横からのスタイルが命だと勝手に思い込んでます。

その後細かい部分の写真を色々見せてもらい、問題無さそうなので
商談成立。

明日はやっとの納車です。
どうなることやら・・。

<追記>

実は嫁さんに今回買う車の写真見せたところ「またアルファロメオ買うの?」と
言われました。
ブログ一覧 | アテンザ | 日記
Posted at 2011/09/28 21:55:41

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この記事へのコメント

2011年9月28日 22:14
いよいよですね~~~~♬
私も勝手に楽しみにしておりました☆彡
何故か?こういう大きい買い物の時は何故か不思議な縁でいろいろなものが繋がるような気がします・・・

MYチンクも然りですが・・・

色にこだわりを持って探して、いい車に出会えて良かったですよねっ☆彡
コメントへの返答
2011年9月28日 22:24
いよいよです。
今日は眠れないかもです。

今回見つけた車は(アテンザにしては)問い合わせもかなり多かったらしく、そんな中でふと通りかかった私が成約したのは本当に縁という言葉でしか言い表せません。

最後まで色を妥協しなかったのは正解だったと思ってます。色と言うのは実は優先順位の上位なのにいつも上手くいかなかったので・・。
2011年9月28日 23:02
こんばんは。
いよいよ納車ですか!
楽しみですね。

159を降りられたのは残念ですが、
アテンザで楽しい新たなカーライフを
楽しめると良いですね。

明日は写真をUP期待しています。
コメントへの返答
2011年9月29日 3:49
こんばんわ。
明日納車ということで、昨日は待ち遠しくて長い一日を過ごしました。

アテンザがよき伴侶になってくれる事を期待しております。

また写真UPしますね。
2011年9月28日 23:05
おめでとうございます♪

ワゴンワールドへようこそわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年9月29日 3:51
ありがとうございます。
307SW以来の返り咲きです。
今後ともよろしくお願いします。
2011年9月28日 23:21
確かに。マツダは先代のアテンザから車のデザインのコツをつかみましたね。
私が乗ったのもワゴンでした。そして、サイドビューの洗練は見事だと思いましたね。
クリスタルテールもちゃんとクリスタルテールのためにデザインされてるから「後付け」感が無いのも良いです。それがまた、ニクいばかりにサイドビューでも見えるように作られてるんですよね~。
 うらやまし~です!内緒ですが、某T社の「Aるファーど」とかより、高級に見えるのは私だけでしょうか。
 納車!おめでとうございます!
 
コメントへの返答
2011年9月29日 4:00
ありがとうございます。

新世代マツダのデザインはアテンザの前後で大きく変わりますね。それまでもいくつかいいのはありましたが、一気に洗練されたと思います。

某社の、A車などと比べるとごり押し的な押し出し感が無いので、より大人な感じがするのかなと。

デザイナーの方が「日本的」を強調されていたのが印象に残っています。
2011年9月29日 0:08
こんばんは(^_^)
いよいよ明日ですか!
またインプレッション楽しみに待ってますね。
私は今まで一度もマツダの車に乗ったことがないのです(^_^;)
コメントへの返答
2011年9月29日 4:04
おはようございます。

届いたら早速色々試してみたいと思います。

マツダは乗ってみるといい意味で裏切られることが多いと思います。機会があれば是非試してみてください。
2011年9月30日 23:12
こんばんは。

奥様の言われるように、ここのところマツダのデザインはいいdすね!
先代アクセラ、アテンザあたりからグッとくるのが増えてきました。
今のデミオもOkです。

以前、実家の2代目レガシーワゴン、先代インプレッサワゴン(いずれもFF,SOHC)に乗ってましたので、ワゴンの便利さは忘れられません。今はあえて短い車にしてみましたが。

探されていた5ドアのクーペというと、日本車でアテンザ以外には?
ギャランフォルティススポーツバックはちょっとちがうかな

また覗かせていただきます。
コメントへの返答
2011年9月30日 23:19
こんばんわ。

最近のマツダデザインはマツダらしさを上手い事出しているように思います。レンタカーで良くデミオを借りますが、これもなかなかかっこいいですよね。

ワゴンは307以来です。荷物をほいほい放り込める便利さがいいですね。あと、後方視界ですね。

現在はNAロードスターにお乗りなんですね。こいつでドライブするのもなかなか楽しそうですね。

日本で5ドアでノッチバックということになるとアテンザぐらいでしょうね。

こちらこそまたお邪魔します。

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