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マメシバ@CR-Zの愛車 [日産 シルビア]

愛車プロフィール

イイね!
日産 シルビア
中山サーキットをメインにグリップをしています。
後期顔の前期です。
CR-Zへの乗り換えを機に、降りることになりました。


平成7年式 S14 シルビアK'S 5MT

<吸排気>
エアクリーナー:ブリッツむき出し
マフラー:柿本 フルメガN1+シングル
フロントパイプ:HPI タービンアウトレット付きデュアルフロントパイプ

<足回り>
車高調:DG-5
ピロテンションロッド:メーカー不明品
スタビライザー:前後メーカー不明品
リアメンバーカラー:KTS
ホイール:WEDS SA-70 8J +35
タイヤ:ブリヂストン RE-01R 235/45R17

<駆動系>
強化クラッチ:ニスモ カッパーミックス
LSD:カーツ パワーポッド2WAY

<ブレーキ>
フロント:R34GT-T純正4POTキャリパー+ローター流用
リア:R32GT-R純正2POTキャリパー+ローター流用
パッド:アクレ フォーミュラ800
ブレーキホース:リアのみステンメッシュ

<外装>
ボンネット:メーカー不明 カーボンボンネット
HID:メーカー不明品 6000K
GTウィング:メーカー不明品 3Dカーボン

<内装>
ECU:APEX パワーFC+FCコマンダー
オーディオ:パナソニック CD・MD2DINタイプ
追加メーター:DEFI ブースト計・水温計・油温計・コントロールユニット
ETC:パナソニック アンテナ分離タイプ
フルバケ:M2販売
シートベルト:サベルト4点式

<冷却系>
ラジエーター:KOYO 銅2層
オイルクーラー:トラスト 12段サーモ付き

<ボディ補強>
ロールバー:KTS 7点式
タワーバー:前後クスコ
型式S14
所有形態過去所有のクルマ
属性サーキット , ストリート , DIY

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