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イイね!
2017年02月25日

1/6スケールのエンジンモデル

1/6スケールのエンジンモデル








車関連の趣味にはいろんなものがあるとは分かっていますがこんなモデルもありました。


1/6スケールのエンジンモデルですね。


これはGT-R用のS20エンジン。




こちらはフェアレディZ432用のS20エンジン




他にも十数種類のエンジンモデルがあるそうです。

でも集め始めると大変ですね。
ブログ一覧 | メモラビリア | 日記
Posted at 2017/02/25 07:01:09

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この記事へのコメント

2017年2月25日 8:07
432とGT−RでS20の構成は何が違うんでしょうね。
コメントへの返答
2017年2月25日 8:58
おはようございます。

一見したところは違いが判りませんね。 ただ旧プリンス系と日産系との相性の問題はよく聞きますからチューンの仕方やレースへの考え方などから細部では違うのかなとは思ったのですが、結局分かりません。 (^^;)
2017年2月25日 8:54
おはようございます!

カッコいい!
トヨタの18R-Gや2T-Gはあるのかな~?
欲しいかも、(^○^)
コメントへの返答
2017年2月25日 9:04
おはようございます。

カタログを見直したところでは日産系のエンジン模型が多いようですね。
http://kusaka-eng.com/engine/
2017年2月25日 12:43
イイね!から来ました。

 良く見ると、エキパイ(タコ足)の取り回しが違います。
そこんトコも忠実に再現してますね。
コメントへの返答
2017年2月25日 13:17
こんにちは。

ありがとうございます。
成る程、そう言われると曲がり具合が違いますね。 エンジンルームの大きさに違いがあったのでしょうか。
2017年2月25日 14:43
今日は。

スカイライン用のS20と、Z432用のS20の違いは、OILパン形状です。
メンバー位置の違いで、OILポンプストレーナーの位置が変わります。
従って、OIL溜り位置が変わります。
コメントへの返答
2017年2月25日 15:56
こんにちは。

いつもありがとうございます。

なるほど写真では見えない部分にも違いはありましたか。
やはりこんなモデルは手に取ってじっくり見たいものですね。
2017年2月25日 22:25
1/6ともなると結構な大きさでしょうね。

エンジン周りの花形部品、ファンネルやエキマニ、オイルキャップなんかは手頃な出物があるとつい買ってしまったりします(笑)
コメントへの返答
2017年2月26日 7:33
おはようございます。

ちょうど掌に乗るサイズと言えばいいのでしょうか。
確認していませんが外観だけでなくて分解できる様になっているといいですね。

プロフィール

「中2の孫2人がスタメンで出ている硬式のクラブチームの公式戦の応援で岐阜県関市の高校に来ています
公立高校ですが素晴らしい設備です
試合は四球で出た孫をもう1人の孫が2塁打で返してくれ応援のし甲斐がある接戦です(^^)」
何シテル?   04/20 13:36
パパンダです。 初めて米国の地を踏んだのが45年前。 以後帰国と再渡米を繰り返しつつ、滞米歴が延べ23年を超えていましたが、2012年に二度の赴任を終えて帰国...
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