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2017年05月17日

5月の代官山モーニングクルーズで見た車 その2

5月の代官山モーニングクルーズで見た車 その2







おはようございます。

ZAGATOがテーマの代官山モーニングクルーズで目立っていたのはやはりこの車でした。

ランチア フラミニア スポルト ザガートという名前の様です。


いかにもイタリア車という深い赤色で存在感を出していました。















エンジンルームを開けると人が寄ってきますね。






いくらくらいする車かは分かりませんがオーナーさん同士は皆お知り合いの様でした。



そういう別世界のコミュニティーがあるように見受けました。(^^;)


ブログ一覧 | モーニングクルーズ | 日記
Posted at 2017/05/17 06:55:58

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Mileさん

この記事へのコメント

2017/05/17 08:16:19
おはようございます・
むかしCARGRAPHICという雑誌でみて、いいなあと思ってましたが、実際にお持ちの方がいるんですね!
すごいですね!
コメントへの返答
2017/05/17 08:35:46
おはようございます。

あの朝の代官山の駐車場の18台で時価総額が何億だったのか分かりませんが如何にも高価そうな車がいっぱいでした。 冷やかしで行ってみた価値はあったと思います。(^-^)
2017/05/17 20:30:32
古いランチアは珍しいですね。エンジンルームはバンパーのついた標準車の方でしょうか。

マグホイールを履いたレース仕立ての方は欧州のクラシックカーレースで活躍していた車両と、以前雑誌で記事を読んだことがありました。

下から二枚目、同じホイールを履いていて「あれ、一回り小さい?!」と思ったら、こちらはOSCA1600GTSですね♪
コメントへの返答
2017/05/17 21:08:08
こんばんは。

その通りで向かって左のバンパーの付いたほうの車のエンジンルームだったと思います。

右の方も有名な車だったんですね。 レースのためにヨーロッパへ持ち込みですか。 車趣味も規模が違いますね。 確かにオーナーさんも世界が違うという印象を受けてしまいました。 (^^;)

一番左はOSCAとヘッドカバーに刻印がありました。

よくご存じですね。

2017/05/18 00:39:44
↑輸入前、現地(イタリア)でレースに使用されていて、エンジンも専門家による特別チューンという記述だったと思います。
コメントへの返答
2017/05/18 06:19:18
ありがとうございます。

オーナーさんから見れば素性の確かさの証明付きの様な車ですね。
2017/05/19 04:31:14
お早うございます。こういう世界があることに、何か言っても仕方が無いと思い、クルマの世界から遠ざかるようになりました。
ただ、何十年も車の趣味を続けて来て、何年のあの出来事は、どんな意味があったのか、それだけは今も検証を続けています。
この集まりも、それに値するような、真の文化になってくれれば、それで良いと思います。
コメントへの返答
2017/05/19 06:44:38
おはようございます。

そうですね。まるで次元の違う世界を垣間見ている自分でした。
私自身は三十数年前にアメリカの田舎で資金も能力もないまま不動車を手に入れてジャンクヤードで部品を探し知人を頼って動く様に直して楽しんで来ました。 それ故今でも完璧にレストアされた個体には少し距離がおくところがあります。
でもこれはこれでドアが違うだけで車好きの社会なのかなとも思いました。
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プロフィール

「朝から代官山Tサイトでのモーニングクルーズへ。 テーマ車のフェラーリは20台ほど。」
何シテル?   10/08 08:56
パパンダです。 初めて米国の地を踏んだのが37年前。 以後帰国と再渡米を繰り返しつつ、滞米歴が延べ20年を超えていましたが、2012年に赴任を終えて帰国しまし...
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