パパンダのブログ一覧

テーマ車がロールスロイスとベントレーということでどちらも歴史があるブランドです。


けっこう古い車も来ていました。



この白いロールスロイスの旅行カバンがいいですね。




見づらいかも知れませんが室内灯がろうそくの形をしています。




運転も大変そうです。





古いベントレーもいました。




このベントレーもツードアのクーペの様です。







日本ではショーファーカーではなくてパーソナルカーだということが車の色からも分かりますね。









けっこうカラフルでした。

おはようございます。

日曜日のモニクルですがさすがにテーマ車が大型が多いもので駐車スペース、決して個々のスペースは小さくはないのですが、にRRやベントレーが重なるととても窮屈で切り返しなしではスペースからの出入りも難しいということがよく分かりました。

大きな車が多かったです。


そんな中で大きな車と小さい車が並んでいました。　面白い構図でした。






ロールスロイスと言えば運転手が居てオーナーは後部座席に座るものという先入観がありました。　実際には自分で運転される方ばかりでしたが。

一台ロールスロイスのクーペがいました。











ツードアですから完全にオーナーが運転する前提ですね。

しかもその大きなドアが後ろヒンジでした。

狭い駐車場ではちょっと乗り降りが大変そうでした。



また、とあるロールスロイスのエンジンボンネットを覗くとエンジンに何とトヨタのマークが。







どんな運転をされたのか分かりませんがオリジナルのエンジンをブローさせてしまい部品が入らないのでトヨタのエンジンを移植したのだそうです。　トランスミッションもアリストのものだそうです。　いいエンジンなのでしょうが車体が大きいせいかちょっと苦しそうなエンジン音でした。



まだ続けます。

昨日の日曜日、朝早く目覚めると雨もなく暑さもさほどではなかったので赤ナマズ君を起こして代官山のモーニングクルーズのスペシャルへ行ってきました。

昨日はテーマ車がロールスロイスとベントレーということで参加車両も限られるかなと思って行ったのですが結構な数の高級車が集まっていました。

テーマ車が全部で新旧併せると40台から50台は来ていたでしょうか。


残念ながらロールスロイスもベントレーも全く詳しくないので違いは判っても全くコメントが付けられません。　💦


そんな訳でまずは全体の様子を撮った写真の羅列ですが。



























全体のテーマ車の様子でした。


明日以降気が付いた車をアップしたいと思います。

おはようございます。

今日で8月もおしまいですね。 子どもの頃の夏休みの宿題が終わらず必死になっていた頃を思い出しています。


さて、今日はテーマ車のうちのオープンカーです。

けっこうたくさんのロールスロイスとベントレーのオープンカーが参加していました。


それぞれについてはよく分からないので写真の羅列になります。　ご容赦を。



























どの車も優雅そうです。


明日以降はテーマ車以外の車です。

おはようございます。

今朝は昨日までとは違って暑さも和らいで気持ちの良い朝ですね。
この分だと旧車にも優しそうなのでお出かけすることにします。

さて、旧車と言えば早いもので今年もトヨタ博物館主催のクラシックカーフェスティバルin神宮外苑のエントリーが始まっています。

一昨年は赤ナマズ君で、昨年はダットさんで参加出来ました。





今年もエントリーの申し込みは済ませましたが参加台数に限りがあり、また一車種一台で初参加車が優先ということもあり参加できるかどうかは分かりません。


今年は11月25日の土曜日だそうです。


聖徳記念絵画館前に集まり、銀座が歩行者天国になる12時前にパレードで通り過ぎるように出発しました。

なかなか楽しめるイベントです。


興味ある方で私と参加車両がかぶらない方のエントリーは大歓迎です。(笑)