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のっち_VAB-Bの愛車 [スズキ スイフト]

パーツレビュー

2012年2月12日

スズキ純正 ZC11 純正センターパイプ  

評価:
5
定番の流用パーツです。
みんカラで知り合った心優しい方が恵んで下さいました。
有難う御座います<m(__)m>


元々センターパイプは、サンラインの50φの触媒無しを装着していたのですが、ステー部分からモゲてしまい、使い物にならなくなってしまいました・・・。


なので、当分の間、ZC31純正のセンターパイプを装着してましたが、やはり高回転の伸びがイマイチ・・・。


そこで今回は、また同じ物を購入し直すのではなく、サンラインの触媒無し状態時よりも音量を抑えたいというのもあって、サイレンサー?膨張管?が付いていて、更には、中古で求め易い価格で流通のあるZC11センターパイプが候補に上がりました。


そして、気になる効果は!?


リアピース:FUJITSUBO AUTHORIZE RMとの組み合わせですが、音量はZC31純正センターパイプにプラスα程度のUPで、非常に気持ち良い感じです。また、高回転の伸びも改善出来ました。
(音量はサンラインの触媒無しよりも静か)


狙い通りの音量、伸びが手に入れられて大満足ですね。
更に、音質も高音よりになり、ZC31純正センターパイプよりも軽量化出来るのも良いですね。


【2012/02/11導入 46000km】

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この記事へのコメント

2012年2月13日 8:26
私も11パイプ譲ってもらおうかと悩んだのですが…
車検がNGとのことなので…かえるのめんどいたらーっ(汗)


と挫折してしまいましたどんっ(衝撃)

でもやはりいいなぁ…には変わりないですね笑
コメントへの返答
2012年2月13日 12:37
私は金曜日に車検終了しましたので、その後に装着しちゃいました(^^;

リアピースのみの交換ならば、比較的短時間で行けますが、センターとなるとリフトが無いとちょっと面倒かもしれませんね(^^;

もしくは最低限ウマ×4が無いと・・・
私はウマ×2でやったので、中々面倒でした(^^;

そこまで低速トルクの落ち込みは感じませんでしたので、この際是非とも、度宇丹生氏手未手管差意♪

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