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2011年02月25日

バイク回顧録Ⅳ(WGP編)

バイク回顧録Ⅳ(WGP編) やっぱり雨降りです、天気は当たりますね。予報ではこのあと内陸部は雪になるような(ハズレテェ~)

マイバイクブームの2次(1次は高校の原チャリ時代)はレースシーンとオーバーラップ。

キングケニー、ファーストフレディ、ステディエディ、ロケットロンなど愛称で呼ばれたライダー
マモラ乗りが有名なランディ・マモラ、世界王者になってもゼッケン7にこだわったバリー・シーン

日本人でも350クラス王者の片山敬済(ジグソーパズル作りました)や、甘いマスクと実力で女性に絶大の人気があった平忠彦、等々個性豊かな強者のレーサーライダーが多数いました。

1985年、鈴鹿8耐ヤマハワークス(TECH21:FZR750)として、ケニー・ロバーツと平忠彦が夢のタッグを組んだレースは思いで深いものでした。いきつけのYSPに朝からバイク仲間が集まってTV観戦(日本中が熱く沸いていてチケット入手は困難な時代)

予選でPPを取りながらもケニーがスタートミス、ほぼ最下位からの追い上げとなったのですが、ここからまさに鬼神のごとく次元の違う追い上げをみせ、何ラップ目かは忘れましたが平らに交代したときには2位、この走りをサーキットで直に見ることの出来た人たちは幸せだったでしょう。

平も後に世界王者となるワイン・ガードナー(ホンダワークス:RVF750)よりも速いラップを重ね、待望のトップそして独走態勢にはいったのですが、勝利の女神は気まぐれ8耐もあと残り30分のころ、突如コントロールライン、ヤマハワークスピット前でFZR750の火は消えたのでした。

TV観戦していた面々も言葉を無くししばし沈黙、自分もヤマハのバイクに乗っていて応援していたんですが、夢のドラマは筋書きのないエピローグとして終演をむかえました。
帰りまっすぐ家に戻る気にもなれず、あちこち走り回って深夜に帰宅したことを覚えています。

若者が熱くなれるもの当時はありましたね、この後もこぞってWGPライダーが8耐に参戦してます。

今ではバイクに乗ろうかどうか迷っている自分がいますが、あの伝説の鈴鹿8耐を思い起こす時、気持ちだけは若返ります。

レースは好きでチョイ昔になりますが、加藤大治郎選手の死は悔やまれます。
日本人選手としてMotoGPの最高クラスで王者に一番近い選手でしたから残念です。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 11:38:02

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この記事へのコメント

2011/02/25 12:21:48
TECH21カラーが鮮やかでしたね~♪♪


ワタシの神 水谷 勝が話に上がってませんが…(笑)
コメントへの返答
2011/02/25 15:40:05
メーカーも企業も国民も元気があった時代でした。

すみません(苦笑
γやGSXーRはライバルでしたから(爆

そのくせマメタンやザリGSXに乗ってましたが(爆笑
2011/02/25 16:36:46
聞き覚えのある懐かしい
ライダーの名前・・・・

ライダーではないが
ポップヨシムラさんなども
気になりましたね
違ったか???
コメントへの返答
2011/02/25 17:11:10
汚れた英雄、プライド・ワン、ザ・ライダーなんて言う映画も流行りました。

POPヨシムラ、チューナーの神様ですね。
航空機関士の資格をもっていて、彼が手を加えたバイクは魔法を掛けたように速くなったと言われます。

第1回鈴鹿8耐を制したスズキGS1000(プライベート参加)は有名ですね
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