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イイね!
2016年10月13日

クラッチ交換しちゃうぞぉ!!

S2000の純正クラッチってどのくらい持つんだろう……



乗り方にもよるけど、耐久性が心配だよね!



って言っても、純正品だから大丈夫だとは思うけど……




というか、純正品て40000㌔ちょっとでダメになるの?(笑)






何故こうなったかと言うと……






ギアが入りにくい!!!





ミッションオイルをリッターあたり5000以上する高級オイルに変えたらスムーズにシフトチェンジできるようになった。





が!しかし……



信号待ちからの1速が入りにくかったり2速にスムーズに入らないのだ!!






ミッションマウントか??






否!






スプーンの強化品に変えているのでそれは無い!!






一応、ミッションマウントのリジットマウントも持ってるけど、それに交換すると治るの?





いやいや、そもそもそこじゃないだろオレ!!






クラッチを変えるんだ!と神から一言……





戸田のクラッチkitに変えるか!



そう思った今日だった







フライホイールもこの世で一番軽いものに変えたいし、レスポンスをGT500マシン並にしたい






戸田のフライホイールが3㌔とちょっとでしょ??





本当は1㌔とか近いレベルに変えたいけど、そんなもの売ってない(笑)



後は、軽量プーリーとかに変えてスーパーレスポンス車にしたい(*^^*)



乗りにくい車に変身するのだ!!






と言うことで、クラッチkitと軽量プーリーとその他レスポンスUPのために欠かせないもの一式を導入したいと思います。


本当は4スロとかも憧れるけど、まだそのレベルに達していない……|||orz|||




いつになる事やら……




優しく乗ってるはずなのになぁ……|||orz|||
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/13 21:57:15

イイね!0件



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この記事へのコメント

2016/10/13 23:34:34
戸田のフライホイール・メタルクラッチからスプーンのフライホイール・クラッチに替えた僕です(爆)

サーキット走行には最高😃⤴⤴でしたが軟弱な僕には街乗りでは辛かったです(涙)
コメントへの返答
2016/10/14 07:05:04
コメントありがとうございます!

乗りにくくなる!!尚更楽しみですね!(笑)


とにかく軽く回るエンジンと鬼のレスポンスを期待します(笑)

これに4スロだと最高なのですが……
2016/10/14 18:48:27
俺も変えるヾ(≧∀≦*)ノ〃

仲間ね(*´∀`)
コメントへの返答
2016/10/17 10:22:01
コメントありがとうございます!

ナカーマ('A`)人('A`)ナカーマ

お金が……|||orz|||
2016/10/15 18:02:03
3リッターだけど低速がスカスカに近い高回転重視の仕様を夢見ていますw
6連スロットル、ハイカム、フライホイールetc…いつになるかな(^^;
コメントへの返答
2016/10/17 10:23:05
コメントありがとうございます!

直6のあの音はたまりません(*^^*)

完成した車両を見たいですよ!!
やっちゃいましょ(笑)
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「近状報告 第1弾 http://cvw.jp/b/953784/39977163/
何シテル?   06/22 23:23
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