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2011年02月25日

エンジンオイルペール缶

エンジンオイルペール缶 私もKJエンジンオイル・フィルターを自身で交換するようになってから、早2年近くたちます。

始めは外車ということもあり、ディーラーで交換していたのですが、オイルとフィルター交換で10000円を超えるのには正直眉唾でした。オイルはMOPAR純正だと思うのですがそんなに高いオイルだとも思えません・・・
KJはフィルター交換時でも4,7Lしかオイルが入りません。後に分かったことですが、実際には個体差があるので事実私のKJはフィルター交換時でも4,3L程度しか入りません。それ以上入れるとアッパーレベルを超えてしまいます。

しかし、ディーラーではフィルター交換有無関係なく、毎回4,7L交換・・・と明細に記入され、4,7L分のオイル代金、工賃を支払っていました。

まあ、ディーラーを責めるわけでもないですが、自身の知識不足もイケなかったと思います。事実今でもディーラーさんには色々と無理難題をお願いし、お世話になっているので。笑

まあ、そんなこともあり、ここ みんカラを参考にしつつ、オイル交換をするようになりました。

オイルはWAKOSプロステージ0-30です。これまで指定粘度の5-30を使用していましたが、プロステージのラインから5-30が無くなったので現在は0-30を使用しています。

オイルをネットで1ペールで購入して、フィルターもネットでMOPAR製を購入します。一回のオイル交換代がフィルター交換無しなら原価4000円で済みます。フィルター交換しても5000円程度です。

ということで、これまでは余ったペール缶を破棄していたのですが、某オークションでイスになる蓋を見つけたので購入してみました。

しかし、オイルが入った缶の内側を洗浄するのに苦労しました。とりあえずパーツクリーナーを大量に吹き付けてオイルを流したのですが、パーツクリーナーがもったいない様な・・・普通何で洗浄すれば良いのでしょうかね?

将来マイガレージを作ることができたら椅子として使いたいと思います。
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Posted at 2011/02/25 14:51:38

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この記事へのコメント

2011/02/25 18:46:26
こんばんは。
オイル缶の洗浄でしたら最初は新聞紙やキッチンペーパー等でオイル分を拭き取り、仕上げにパーツクリーナーで残りの油分を落とせばOKだと思いますよ。

クッションだけでもあるんですね。(笑)
コメントへの返答
2011/02/26 10:15:33
こんばんわ!

なるほど@@

オイル分を先に拭きとればよかったんですね。始めからパーツクリーナーで流したんでかなりの量を使ってしまいました^^;

そうなんです。ペール缶とセットのはたまに見かけるんですが、蓋だけってあまりないですよね~
2011/02/25 22:19:14
私のありますペール缶。
ただE/Gオイルじゃなく、会社の機械の油圧作動油。
椅子でなく、車の壊れた部品類を入れるゴミ入れです。(笑)
洗浄は赤pajeMTさんの方法で正解ですね。

私のKJのE/Gオイルはエレメント(オイルフィルタ)交換なしで4.2~3L、交換して4.7Lでスペック通りです。
しかしディーラー交換10千円以上ですかっ!(純正オイルでしょう)

KJ買ったころは単に「輸入車」ということだけでオイル交換拒否される所もあったけど・・・
今は輸入車あふれかえっている(笑)ので、交換するようになったのかなあ。
コメントへの返答
2011/02/26 10:23:32
ペール缶って使いようによっては便利ですよね!

miptiさんのKJはスペック通りですか~。当方KJは少ないんですよね。暖気して下抜きなんで排出には問題ないと思うんですが。

やっぱり10000オーバーは高いですよね(ー_ー)!!まだ純正なら良いですが、純正以下って可能性も・・・←疑い深い、笑

オイルを自分で替えるだけで、財布にも優しく、車への愛着も増しますよね^^
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スポーツモデルの車を乗り継ぎましたが、生活環境の変化に伴いJEEPに乗り換えました。 KJチェロキーというマイナーな車ですが、愛着を持って乗っています。 K...
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