A7SB・C7 A6 Avant用 KW Ver.3 在庫中!! 即日取付OK♪
※ 5月の "Kreis5 プロローグ" オープンは
5/2(水)・12(土)・13(日)・19(土)・20(日)・25(金)・27(日)
※ 5/3(祝)・4日(祝)・5日(土)・6日(日)はお休みとさせて頂きます。
※ 5/19(土)は 3Mシート施工日です。要予約制となりますので、お早めのご予約をお願いします。
※ 5/26(土)はイベント参加のため、お休みとさせて頂きます。
※ 6月の "Kreis5 プロローグ" オープンは
6/2(土)・3(日)・9(土)・16(土)・17(日)・23(土)・24(日)・30日(土)
※ 6/10(日)は af imp スーパーカーニバル参加のため、お休みとさせて頂きます。
お問い合わせは メッセージ または info@kreis5.jp まで宜しくお願いします。
2012年03月30日
今週は 31日(土)・1日(日) のオープンです。
31日はかなり込み合っていますので、当日の作業については事前にご連絡頂ければ幸いです。
1日はまだまだPITに余裕がありますので、多くの方のご来店をお待ちしております。
アッと言う間に明日で3月も終わりですね・・・。
つまり今週末で "センターラダーフレーム取付工賃込 ¥39,900 均一" も "プラズマダイレクト + RECS キャンペーン" も終了〜ッということです。
( ただしプラズマダイレクトに関しては今週末までにご予約頂き、〜4/15までに取付作業の方はキャンペーン対象とさせて頂きます )
4月からは "Q7/Q5" "A7/A6" "A1" 各車種別の"選りすぐりキャペーン" ・ "MTM ご予約キャンペーン" ッを実施予定ですが、まだちょっと準備不足ですので中旬からのスタートになるかも・・・です (滝汗)
話は変わって、3/4(日)のETCCに参加した方ッ!!!
こちらで走行中の写真が購入できるのをご存知でしたか???
なかなか愛車で爆走しているシーンを綺麗に写真に残すことは難しいですからチェックしてみてください。
ちなみに今後の富士スピードウェイでのETCC開催予定ですが、5/6(日)・7/28(土)・9/29(土)に決まったようです。
・・・が、5/6(日)はゴールデンウィーク最終日ですので Kreis5 としてはお休みさせて頂こうかと思っています。
ッで、替わりにですが 5/1(火) 富士スピードウェイ で知り合いが走行会を開催しますので、その場をお借りして、ご希望の方がいらっしゃれば "プロドライバーによるドライビングスクール" を実施しよーーーかと検討中です。
走行会自体は 30分x2本 で、その内の1本でご自身のアウディをプロドライバーにドライブして貰って、その助手席に同乗する ッということで、これまで我流でサーキット走行してきたけど改めてサーキット走行のイロハをプロドライバーと一緒に勉強したいッて方にはまたとないチャンスです!!
費用は 走行費 ¥20,000 + スクール費 ¥20,000 で、5台集まったら開催しよーーーッと思っています。
ご希望の方は 〜4/6 までに info@kreis5.jp までご連絡をお願いします。
さーーーてッとこれから最寄りの警察署に出頭してきます (汗)
来週以降 エアロ取付や事故鈑金での入庫が増えそうな雰囲気で、また代車を増車しますので車庫証を提出しに行ってくるだけですが・・・!!!
Posted at 2012/03/30 09:02:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年03月29日
今週は 31日(土)・1日(日) のオープンです。
31日はかなり込み合っていますので、当日の作業については事前にご連絡頂ければ幸いです。
1日はまだまだPITに余裕がありますので、多くの方のご来店をお待ちしております。
いつの時代もクルマ弄りの優先順位の上位も上位にくるのはホイールですよね!!
PITに山のように積み上げられたタイヤに組み合わせるホイールの一部が入荷となりましたので、今週・来週はホイール&タイヤ交換ラッシュです <(_ _)>
えーーーッとまずは "AS Sport" オリジナル第1号 ッをフライング装着する I様のA5C ♪
そして、"HRE ッの入荷待ちでこの時期までスタッドレス装着で我慢して頂きました K様のRS5 ♪
そして、そして、こちらもただいま "HRE" 入荷待ちの M様のC5 RS6 ♪
本国OPTホイールの装着で広島より遥々お越し頂きます M様の A4 allroad quattro ♪
あーーーッ!! RAYS G25 も入荷しましたが、どなたの予約分だか忘れました (爆)
お陰さまで これで少しタイヤの山が少なくなったッところで、今週も新たに ↓↓ などをオーダーを頂戴しましたので、しばらく山はなくなりそうもありません・・・(^ ^;;;
ところで ↑↑ のうち、HF-C10の方はまだおクルマが海の上をドンブラコ♪ドンブラコ♪ッですが "パツパツ仕様で〜♪" ッと勇気あるオーダーを頂きましたので、サイズ決定のために電卓をバチバチ弾いて、メーカーさんにオーダーしたところ "このサイズじゃーーー攻め攻め過ぎで入らないと思いますけど、大丈夫ですか???" ッとの連絡が・・・。
大丈夫!! 大丈夫!!!
たぶん・・・装着できると思います(笑)
ッというのは冗談で、お陰さまでミリ単位でサイズを拘って頂ける方々 ↓↓ がいらっしゃいますので、これまでの装着例があるアウディについては安心して攻めさせて頂きました (^ ^)v
ただし、攻めれば、攻めるほど、"これサイズ間違ってない???"ッと御殿場ファクトリーのメカニックさん達には苦労を強いてしまいますが・・・(汗)
ッというのも正直攻め攻めサイズですとそのまま装着するとタイヤの上にフェンダーが乗っかってしまいますが、それをアライメント調整の繰り返しッで○00km/hでも安心して踏み抜けるセッティングにしています。
"だから何???" ッと言われてしまれば、"ハイッそれまでよ〜♪"ッと植木等節で唄うしかありませんが (笑)
でも面白いものでオフミなどにお邪魔すると西と東でホイールサイズと車高に明らかに基準が違いまして、当然ッ西の方がイケイケ!! オラオラ!! な感じですね!!!
まぁーーーそう考えると ↓こちら↓ でも "東京電力"と"中部電力" の境あたりかッと。
"関西電力"圏内に入るには、あとは車高とビックキャリパーですかね???
せめて ↓↓ くらいじゃないとダメですかね???
どなたか ↓↓ までお付き合い頂ける方がいらっしゃれば、ご相談ください!!!
ッとココまで書いて、自分でも何を書いているんだかわからなくなってきました。
これも毎日毎日ッ ド・ノーマルのNISSANマーチに乗っていることが原因の "車高短禁断症状" でしょうか??? (笑)
アッ!! バッチリと仕上げさせて頂いたおクルマは、順次バッチリと撮影させて頂きたいと思いますのでどうぞ宜しくお願いします。
Posted at 2012/03/29 20:06:15 | コメント(3) | トラックバック(0)
2012年03月29日
今週は 31日(土)・1日(日) のオープンです。
31日はかなり込み合っていますので、当日の作業については事前にご連絡頂ければ幸いです。
1日はまだまだPITに余裕がありますので、多くの方のご来店をお待ちしております。
みなさん "MTM" というブランドをご存知でしょうか???
ドイツ本国でも "ABT" と並ぶほどに Audi に精通したメーカーでして、特にエンジン系のチューニングパーツには大変定評があります。
ココ日本では "COX"さん が総代理店ですが、この度 "Kreis5" で "MTM" 製品の正規取扱をスタートさせて頂くことになりました。
"mtm" で今もっともお勧めしたいのが、3.0L スーパーチャージャー用のエンジンCPU "M キャントロニック" です !!!
こちらのCPUですが、CPU本体ではなくカプラーONで装着するサブCPUタイプです。
S4/S5/A6/A7SB/Q7/A8に搭載される CJT/CGW/CAK型 3.0L スーパーチャージャーエンジンは、これまでのボッシュ製制御システムではなく、BMWなどで多く採用されてきたシーメンス製制御システムとなっているのがこれまでのAudiと大きな違いです。
当然、年式的にも新しいクルマがほとんどですし、まだまだシーメンス制御は一筋縄ではいかない可能性もありますし、いざッという時にはディーラーでアップデートの可能性も高いですので、カプラーONタイプのサブCPUは絶対的な安心感が違います。
また、車両情報を調べてからパーツが届くまでも普通にクルマは動かせますから便利ですね!!!
来月あたりから "MTM"導入キャンペーンを予定しておりますので、↓↓にお乗りの方はぜひぜひ宜しくお願いします。
・Audi B8 S4 3.0TFSI 333ps/440Nm → MTM 430ps/515Nm
・Audi S5 3.0TFSI 333ps/440Nm → MTM 430ps/515Nm
・Audi C6 A6 3.0TFSI 290ps/420Nm → MTM 360ps/487Nm
・Audi C7 A6 3.0TFSI 300ps/440Nm → MTM 400ps/515Nm
・Audi A7SB 3.0TFSI 300ps/440Nm → MTM 400ps/515Nm
・Audi Q7 3.0TFSI 272ps/410Nm → MTM 320ps/460Nm
また、日を改めてRS6用やTTRS用チューニングパーツについてもご紹介させて頂きます♪
Posted at 2012/03/29 09:02:51 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年03月28日
今週は 31日(土)・1日(日) のオープンです。
31日(土)ですが、I様 (A5カブリオレ)・T様 (S5)・T様 (S3)・F様 (S3)・K様 (A5SB)・S様 (A7SB)・H様 (Q5)・O様 (TTRS) のご予約以外の作業につきましては、要相談とさせて頂きます。対応可能な作業もございますので、お手数ですがお問い合わせ頂ければ幸いです。
尚、1日(日)はかなりPITに余裕がありますので、多くの方のご来店をお待ちしております。
先日、BWAエンジンを搭載した"TT"に Forge DVバルブを装着させて頂きました。
これまでにも100台以上のAudiに取り付けさせて頂いております <(_ _)>
簡単に言ってしまえば、アクセルON/OFF時のブースト圧管理をしているパーツでしてタービンの保護を目的としたパーツです。
純正は電気信号による動作ッとなりますが、Forge製についてはそれに加えてエンジンの負圧を利用することで素早い動作が可能ッとなっていまして、それがアクセルON/OFF時のレスポンスアップにも繋がるというメリットもあります。
ちなみに、BWAエンジンの場合は左の形状の純正パーツが付いていますが、構造上劣化・破損することが多く、知らず知らずのうちにキッチリとブーストが掛かっていないこともありますので、年式的にもForge製に交換することをお勧めしています。
そして、CCZエンジンやB8系に搭載されているCDNエンジンでは真ん中の形状の純正パーツが付いていまして、↑のメーカーでの対策パーツとなっていますので即交換する必要はありませんが、CPUチューニングしているクルマや純正のおクルマでもタービンレスポンスを狙うのであれば 有効なパーツ でもあります。
近年の 1.4T / 1.8T / 2.0T であれば、全て装着可能なパーツで、取付工賃込で ¥42,000 となります。
Posted at 2012/03/28 18:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年03月28日
今週は 31日(土)・1日(日) のオープンです。
31日(土)ですが、I様 (A5カブリオレ)・T様 (S5)・T様 (S3)・F様 (S3)・K様 (A5SB)・S様 (A7SB)・H様 (Q5)・O様 (TTRS) のご予約以外の作業につきましては、要相談とさせて頂きます。対応可能な作業もございますので、お手数ですがお問い合わせ頂ければ幸いです。
尚、1日(日)はかなりPITに余裕がありますので、多くの方のご来店をお待ちしております。
キターーーッ!! HRE社 初のコンケイブ形状を採用した "P40SC" が入荷したッという輸入元さんから連絡を頂きまして、横浜オフィスからほど近いので、待ち切れずに見に行ってきました♪
また、これまでの "ブラッシュドクリア" ではなく "Brush Tinted Clear" ッというちょっとガンメタぽいカラーリングですので、見る角度によってかなり濃淡がクッキリと違いますので、今まで以上にデザインが立体的に演出されるイイ色です!!!
さらにスポークの内側も肉抜きがされていて コレぞ "機能美"ッです。
定番モデル "P40" ↓↓もソリッドなデザインで履きこなしやすい形状ですが、P40SCッとなったことでよりスポーティーな印象になった気がします。
また、"HRE社 正規取扱ショップ"の証である "HRE ディーラーステッカー" も頂いてきました。
昨年後半よりHRE社の正規輸入品にはアルミホイールとしての自動車用軽合金製ホイール試験協議会が行う試験に合格して品質が認定された "JWL" の刻印が入るようになりましたからサイズ次第では車検もOKッとなりました。
来週にも次の便で C5 RS6用 が到着する予定ですので楽しみです♪
ッで、↑こちら↑のA5SBな方が "赤いホイールが欲しい"ッとおっしゃってましたので、P40SCのブラッシュドレッドコートを代引にてご自宅に手配しておきました (^ ^)v
〜4/末まではキャンペーンプライスとなっていますので、佐川急便のドライバーさんにお支払いお願いします (爆)
C7 A6 にも続々とHRE社ホイールの装着が増えているみたいですね!!!
〜4/末までは"円高還元キャンペーン中ですので、"ぜひぜひ宜しくお願いします <(_ _)>
Posted at 2012/03/28 12:25:08 | コメント(5) | トラックバック(0)
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