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gromの愛車 [三菱デリカスペースギア]

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整備手帳

作業日：2013年1月30日

プラグ＆プラグコード交換

Item: プラグ＆プラグコード交換
Author: grom

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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年末の忙しい最中に、エンジンぶるぶる絶不調！になった悪い子の修理します。

まぁ症状からプラグかコードと決めつけてディーラー行ってカムエンドのOリング交換と一緒に見積もりしたら、目が飛出ちゃったので自分でやるしかないなと・・・。

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エアクリ＆エアフロ、スロットル
ワイパーモーター
コイル
バッテリー
配管、配線、ワイヤー類
そして、多数のネジ・・・。

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やっと御対面～。

まぁ外す物多すぎです(￣Д￣；；

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そして外したプラグ。

左が１番で殆ど電極が無くなってます・・・これじゃ調子悪いわ(-。－；)
そんで右が２番で、一番状態が良かったです。

全体的に奇数がダメで偶数が良い感じ。

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プラグコードはウルトラの新品に交換。

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ガスケットも新品にします。

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戻して完了！

復活ヽ( ´￢`)ノ !!

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８５９２８Km

交換にあたり皆さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。

ビビリながら始めましたが、おかげで意外となんとかなりました。
有難う御座いました<(_ _*)>

カムエンドからのオイル漏れはエンジン下げたりしないとダメだとか・・・私には無理っぽいです。
車検どうすんべ。

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この記事へのコメント

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瀬良

2013年2月3日 23:39

初コメ失礼します。
プラグ交換お疲れ様でした。

大変だったことでしょう。
自分もカムエンドからの漏れはショップにお願いしました。
2万円でやってくれました。何箇所が見積もりをとられたらいかがでしょうか？

ちなみには春になったら同じ赤いプラグコードを交換します。
もう買ってあるのですが寒すぎて作業できないです。。。

コメントへの返答

2013年2月4日 6:11

コメ有難う御座います。

サージタンクのネジの場所が解りづらかったので、瀬良さんの整備手帳とても参考になり助かりました。

カムエンドのOリング交換が２万なら良いですね。
何件か当ってみます(￣ー￣）

まだまだやる事一杯あるので、また参考にさせて頂きますね（（笑

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