フガハイ納車でっす！

こんばんゎ、kenkenです

眠いので、手短に（最近多いなｗ）


土曜日ですが、フガハイ納車でした♪♪　待ちに待ったちゃんとした車ｗ

オンボロの低年式車ばかり乗り継いできましたが、そろそろちゃんとせねばと高年式

でも、距離飛びｗｗ

新しい車はいいですね！　装備が素晴らしい！　長距離がセンチュリーより楽なのに驚きです

きっと、５１シーマやＬＳ４６０や２００マジェなんかはもっといいのかもしれませんね



でも、街乗り考えると、フーガやクラウンのクラスが一番です
まぁ、クラウンより一回りフーガは大きいので、タワーパーキング入らないんですけどね、、、

北米向けな、幅広ボディーが日本の道路規格にあってないｗ


土曜日朝一番に納車して、そのまま山梨まで走りますｗ
慣れないクルマで、長距離しんどい、、、


フガハイの売りは、リチウムイオンバッテリーと高性能モーターの組み合わせ
だから～　トヨタのハイブリッドでは絶対に不可能な高速域でのＥＶ走行ができる！

まぁ、それでも、燃費はそんなによくは無いですけどねｗ

ちなみに、この後、１２０キロでＥＶ走行も可能でした♪
積極的にバッテリーを充電するので、高速走ると１０分ぐらいで満タンです

クルコン使えば１１５キロまで設定できるし、レーダークルーズだから、前方との車間をミリ波レーダーで測ってくれるので楽チンです（よくないけど、一般道でも５０キロとかでクルコン使うこともできそう）


山梨到着！　綺麗な車が、いきなり雪で汚れるｗ


写真じゃわかりませんが、フロントバンパーはけっこう飛び石で傷だらけだったりします

今度、バンパー新品交換しようかなぁ～

リヤドアは塗りが入ってるけど、綺麗に塗られてるからＯＫ！


で、さっき洗車してきました

なにせ、塩が高速は撒かれてますので、、、

高圧洗車機で下回りもしっかり洗い流し
ボディーもね！！



この高圧的な顔立ちがニッサンだねｗ　トヨタじゃありえんｗ

日本車とは思えない流線型のマッチョボディー


ハイブリッドです！
このぐらいしかハイブリッドって分かる部分ないけどｗ


エンジンルーム見ると分かるけど、、、　Ｖ６の３．５Ｌ＋ハイブリッドの組み合わせ

値段だとＶ６の２．５Ｌでもいいかなぁ～なんて思ってたけど、燃費はこっちのほうが良さそうだったから

ちょうどいい出物あったんだけどね、２．５Ｌは　好みのガンメタでｗｗ

でも、こっちに
トルクが半端無いｗ　センチュリーのＶ１２はとっても滑らかでジェントルでしたが、こっちは荒々しいｗ

アメ車的な暴力的な加速です　音もお世辞にも静かではない　巡航すればセンチュリーと同等の遮音性ですが、踏むとブオーって唸ってる

ハーフアクセル以上、怖くて踏み込めないｗ

これはね、そこらの走り屋のスポーツカーより速い　それも、このサイズからは想像できないクイックな動きも予想以上！　でも、硬くないから、長距離のフォーマルなドライブもＯＫ！


ニッサン伝統の最上級グレードの証、ＶＩＰ

なんちゃってＶＩＰじゃなくて本物ＶＩＰパッケージですよ♪　ショーファー仕様を相変わらず好むという

自分で使う事は無いであろう、後席のリクライニングとか読書灯とかｗ


ＶＩＰ-PKGとインテリアPKG限定のエボニー革　黒ではないのが拘り　どうしてもこのエボニー革がよかった　もう一台フーガ買うならベージュでしょうね　もう、ブラックレザーは買いませんｗ

あと、銀粉を刷り込んだ本木目のパネルが素晴らしい
これもどうしても欲しかった装備

ただ、VIP-PKGじゃないと、リヤリクライニングはつきません　あ、リヤ電動サンシールドも付いてます
この辺はセルシオとかでも定番の装備ですね



とりあえず、ド・ノーマルです
相方さんのは直ぐに手を入れてしまいましたが、自分のはノーマルｗ　まぁ、徐々にいじりますけどね

千葉も神奈川も雪は基本降らないから、季節関係なく弄れるので

とりあえず、ボディーコーティングと、ガラス撥水コーティングでツヤ出し


黒は、磨くと、ピッカピカで鏡みたいになりますねｗ



とりあえず、純正ＨＩＤが暗くて全く見えないので、明るいものに　フォグも役に立ってないのでＨＩＤ打ち込みで

あと、なぜかポジが片側切れてる、、、

明るいLEDバルブを打ち込みですねぇ～　ルームライトも一通り今回はＬＥＤに交換しようかなと

新しい車なので、今風の弄りで


今年はあまりやりませんが、来年、一気に仕上げようかなと


仕上げたら、貯金またがんばりますかねｗ


でゎ！！


日曜日のＧＡＺＯＯフェスは後日アップで！
週末に、ちゃんとフガハイの写真とりますｗ