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Night fighterのブログ一覧

2017年06月21日 イイね!

夏が来れば思い出す

夏が来れば思い出す930(~85)のクーラー考

「夏が来れば思い出す」のは、「遙かな尾瀬」ではなく、クーラー問題なのが930オーナー(特に85年以前)ではないでしょうか。
潔くクーラーを断捨離した方には無関係ですが、あれこれ考え継ぎ足したり、ドーピングでお茶を濁している間に秋になり、「まっいっか」と先送りを決め込むご同輩が多いのではないかと思う次第です。

930はSC、89カレラそして84ターボと乗った経験から至った結論としては、85年以前のモデルでコストパフォーマンスを考えれば、以下の構成がベストではないかと考えます。
① 強化エバポレーター&エキスパンジョンバルブ
② 強化エバポレーターブロアモーター
③ 増設吹き出し口(①~③USグリフィス社)
④ リアコンデンサーにファンの設置(ターボ以外なら2つ)

吹き出し口が小さい~85モデルは、送風を強にするとうるさいので、中にしがちですがそうすると車内が冷えないばかりか、強化エバポの場合、冷えすぎて霜がついて風が出ない悪循環に至ります。送風音を気にせずガンガンファンを回せば良いのですが、望ましくは冷気をもっと出せるようにベントを大きくするか増設することです。ブロアモーターのパワーアップは最後で良いかも知れません。
しかし、グリフィスの追加ベント格好良くないのに高い。後期型のダッシュパネルは更に高価。
貧乏性の私は、自分で何とかしたくなってしまいます。
上手くいったら後日、報告します。

Posted at 2017/06/21 15:56:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年06月18日 イイね!

リークストップ

リークストップ1月で抜ける程度のOリングからのスローリークに効果ありとのリークストップ

試しに注入

浣腸型と違い本当に全部入ったんか確認できないのは他の製品と同じ

この先、特にコメントなければ、効いてると思ってください
Posted at 2017/06/18 14:43:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2017年06月17日 イイね!

過ぎたるは

過ぎたるはKuehl High Performance Evaporator をおごった我がターボ。

走り始めはそこそこ効くのですが、暫くすると、風が弱まり冷えなくなっちゃう

エバポファンモーター交換必要かと思いつつ、

今日は国東までドライブ

案の定、暫く走ると風も弱まり、窓開けたほうが涼しいくらい・・・

やっぱコンデンサーの追加必要かと、消沈しつつ

帰宅後エバポケースを開けてみると

カッチンカッチンじゃないですか

凍り付いてます

効きすぎて、エバポ凍結、風量減少、更に凍結の悪循環


これまで、930のクーラーで温度調節緩めたことなかったのですが、Kuehl High Performance Evaporator の場合、最強は効き過ぎのようです (>_<)
Posted at 2017/06/17 19:52:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2017年06月03日 イイね!

プチ リフレッシュ

プチ リフレッシュルームランプのドアスイッチカバーの破れ
サイドマーカーの色落ち
リレーのカバー脱落

などのため各部交換

ちょっとスッキリ

Posted at 2017/06/03 16:21:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2017年05月21日 イイね!

無事到着なり

渋滞のじの字もなく、ワープに成功したので、2時間ごとにしっかり休んで、食事も取って、1150kmアベ100で走り切りました。

しつこく付いて来ては、前に出るでもなく、詰めて来る金魚ウンチ閉口。

何がしたいのか・・・
Posted at 2017/05/21 23:16:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/04 09:46
Night fighter(月光) です。 福岡単身赴任中 家族は置いてきてもターボは一緒 最近は夜型から朝方に、ナイトファイター返上です(T...
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