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HIRO@5Seriesの"バイエルン発動機製造 弐号機 (E39)" [BMW 5シリーズ セダン]

クーラント温度センサーのOリング交換 【123,718km / 142,476km】
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月13日
1
④のクーラント温度センサーの淵がまた白くクーラントが蒸発したような跡などがあり、クーラントも若干減っていましたので、再びOリング交換です。

2
今回、画像を取り忘れたため、画像は前回の交換の時の使いまわしですが...

赤矢印の隙間です。

蒸発した跡があったほか、この隙間にクーラント汁が微妙にいました。

エンジンを切ったあと、ある条件がそろった時にのみ、漏れというか滲みがあるようです。

少し滲んでエンジンルームの熱で蒸発。
の繰り返しのようです。
3
前回はよくわからい?メーカーのOリングでしたので、今回はパッキンでは有名どころの“VICTOR REINZ製”で交換です。

ロアホースからセンサーを抜いて、パッキンを入れ替えるだけです。

クーラントも減っていたので、規定水温でアッパー側に合わせて完了。

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この記事へのコメント
2016/10/14 11:36:06
それでも漏れたらラドウェル1本\(◎o◎)/!
コメントへの返答
2016/10/14 11:40:05
ラドウェルド...
絶対に入れちゃダメなやつやん...

あんな危ないもの、入れないっすよ~

Oリング交換でも漏れたら、、、ロアホースと水温センサーを新品に交換です^^
2016/10/14 17:17:53
えΣ(・□・;)カムリに入れちゃった!
コメントへの返答
2016/10/16 19:42:36
あーあ、、、
2016/10/16 21:44:33
どうなるのΣ(・□・;)?ググレカス?
コメントへの返答
2016/10/17 09:58:47
目詰まりしてしまったりとか・・・

エンジンの設計次第ですかね。

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