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愛車一覧

日産
マツダ
ホンダ
スズキ

マツダ ベリーサ  

イイね!
マツダ ベリーサ
ストリームと交代でベリーサになりました。 モデル末期で今更な感じは否めませんが、そこを犠牲にしても所有する満足度の高い車じゃないかと思います。 2004年のデビュー当時は、気にも留めなかったのに、年をとると変わるものですね。 スタイリッシュパッケージ、オーディオレス。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年04月09日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
気がつけば、11年目突入! とっても気に入って愛着たっぷりです。・・・・がいろいろな事情があり、もうすぐお別れする予定です。寂しいなあ。 2013年4月7日引退しました。ありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月08日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
R32スカイラインの次の車。先輩に格安で譲ってもらいました。 同車種のダーボエンジン換装、スカイライン(?)のミッション移植で5MTでした。車高短なのに、乗り心地最高でした。 快適そのものの車で満足でしたが、結婚し子供生まれてAT限定の奥さんと共用の為、泣く泣く手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月25日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
インテRを手放し、一瞬車無しの生活でしたが、なにせ田舎なものですから、不便。ということで急遽職場の後輩から譲り受けました。ロールバー入ってました。 整形美人でフレーム修正かかってないところないくらいでした。ローレルと入替で手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月25日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
人生はじめての新車でした。車がよければ早く走れると本気で思ってました。自分には完全にオーバースペックでした。 はじめて自分の所有車でサーキット走りました。 H8式、エアコンレス、無限エキマニ、5次元ボーダー304、HKSフライホイール、Kgm(DR21)、SSR(タイプX・・だったかな)15インチ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月25日

スズキ RGV250Γ  

イイね!
スズキ RGV250Γ
インテと同時期に持ってました。2ストは早いし軽い。 外装はオリジナルだったので、結構目立ちました。 結婚後、ほとんど乗らなくなって、引っ越しのタイミングに手放しました。持ってたら良かった・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月17日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
2台目の愛車。S63式Si-4WS、エクセーヌシート。1台目を購入後1ヶ月で廃車にしてしまい、同じ車を買っちゃいました。この頃、バイト代はすべてここに消えて行きました。今見ても惚れ惚れするスタイル!フロントフェンダーが、セクシーでした。 RSRダウンサス、BBS(15インチ)、モダンガレージフルエ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月24日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
初めての愛車。学生時代にH1式中古を頭金なし5年フルローン購入、初回引き落とし前に事故にて廃車に・・・。今は笑って話せますが、当時はしばらく血の気がひいたままでした。 でも懲りもせず、すぐに同じ車を買っちゃうんですけどねえ。 昔から我慢のきかない私、今もさほど変わってないかも。 写真も痛々しいこれ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月24日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
初めて自分で所有したエンジン付きのマシン。ほんとはVFRが欲しかったのに、縁あってCBRに。とっても乗りやすい、かっこいいバイクでした。ステップ以外ノーマルでした。 初代プレ購入時に手放しました。
 
所有形態:その他
2011年02月24日

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「今、羽田空港。頑張って仕事しよ(^_^)!」
何シテル?   04/10 09:59
H1プレリュード(BA5)→S63プレリュード(BA5)→H8インテグラR(DC2)→H3スカイライン(R32)→H3ローレル→H15年ストリームiL(RN3)...
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マツダ ベリーサ マツダ ベリーサ
ストリームと交代でベリーサになりました。 モデル末期で今更な感じは否めませんが、そこを犠 ...
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
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日産 ローレル 日産 ローレル
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