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Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
→前者から引き継いだスタッドレスなので、安心安全なスタッドレスタイヤにしたいです！

電話で連絡があったリコールの件で、ディーラーまで行ってきました。

ハーネスの位置に問題がないことを出かける前に確認していましたので、点検はあっさり終了。

その後、リアガーニッシュ交換時に移植し忘れていたカバーの取り付けをのんびり待つ予定でしたが…

工場長から「キャンセルがあったので、代車が用意できます！」とうれしい一言 ('∇')

いままで、ずーっと代車は用意してもらえたことが無かったのでびっくりでしたよ。

最近、激務続きで体力的にもきつい夜勤明け。待ってる間に爆睡しそうだったので、二つ返事でFitをお借りしました。

これで、自宅でぐっすり寝れそうです (つ∀-)


せっかく車を預けるならばと、ちょっと気になっていたことを工場長にお話して、時間があればその作業も行っていただくことになりました。

明日、車を受け取ってからの運転が楽しみです (￣ー￣)


それでは、おやすみなさい～ (´∀｀)

MIRさん、UK仕様のガーニッシュに関しての情報ありがとうございます _(._.)_

いま、確認してみたら見事にカバーが無かったです(汗)

受け取りの際に気がついてない自分に反省 反省…

急いでディーラーへと電話をしてきました。


木曜日以降に、一部の方にディーラーからお知らせがあるようですね。

残念なことに、私は対象になっているようで (@_@)

点検ということで、詳細は確認しておりません。

本日、1年点検＆アレを取り付けた車を受け取ってきました。

1年点検は、点検パックに加入していたので料金は掛からず。
走行距離の少なさを指摘されました (・。・;)

アレに関しては、1つだけ注意点があると説明を受けました。
リアゲートの開閉グリップのところ（ナンバー灯の間の部分）に日本仕様にはない2つの穴があったらしく、内側と外側から防水シートで目張りをしましたとのこと。

それほど大きい穴でもなく、水漏れなどの心配は皆無ということです。
また、リアフォグ用のソケットは封印済み。

赤バッチの移植は出来ませんでしたが、前期仕様を選択して良かったなと自己満足 (￣ー￣)

工場の人たちも、「こっちの方が標準仕様より良いよね。」と高評だったようです。


自分では思いつかなかった、UK仕様の取り付けについてブログで紹介された皆様に感謝！

一先ず、外装関連の交換はこれで完了予定です。
きっと…ね (´з｀)y-～

写真を撮ろうと思ってたのに、すっかり忘れて自宅の駐車場に停めたので全体像が撮れず(汗)





後日、フォトギャラリーにでも…



家族の車の買い替え候補、CXに関しては営業さんが外出中のため詳細は聞けず。
戻ってきてから電話で色々と確認。
先日、実車を見てきましたよ～とのこと。室内は予想以上に広いようです。
「標準の無印グレードGって、125くらい？」と探ってみたら「おそらくそのくらいでしょう。ライバル車との兼ね合いもあるので」と返答が。
果たして、買い替えとなるのかどうか。

本日、1年点検＆アレの取り付けでディーラーへ。

シフトの休みとの兼ね合いで、23日まで預け代車もなくてしばし不便 (´・ω・｀)


担当営業さんがお休みだったので、別な方に「CXの資料見せてもらえるのかなぁ…？」とお願いしたらOKとのこと。
社外秘なのでメモや撮影はしませんでした。
まあ、自分のためではなく家族の買い替えで考えてたり。
やはり、リアシートのスライドは無しで、ダイブダウン＆チップアップ。

4速ATではなく、やはり新開発のアレ搭載。
全車VSA装備。
ノーマルのGグレードは13インチ。
価格はすべて空欄のまま。
CXをベースに派生車開発。

時間がなかったので急いで目を通したので覚えているのはこのくらい （*ノノ）


さーて、あとはアレが無事に装着できるか…を待つのみ。