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イイね!
2017年09月01日

足周りの異音と、○○と(_ _)

すっかり、朝晩は、涼しくなり(*´・ω・`*)グスン 秋の、気配がする


いや! オレの夏は、終わってねぇぞ‼



















スルーしてくださいm(_ _)m








えーと、前々から、段差を、乗り越える度に、カタコトと異音が、フロントより発生しちゃってまして…



一時、治まっていたものの、再び発生!
音は、日に日に、大きくなってきてしまいました(´Д`)ハァ…




流石に、我慢も、限界(イヤ、怖ゎっ)なり、帰宅前の途中、スタンドで、リフトアップしちゃって^^;




で、原因は、フロントの、アッパーマウントでした。




リフトアップで、タイヤを揺すると、もう、ガタガタ(*º ロ º *)!!




自宅には、純正が有りますが、またまた、コチラの部品を、注文










モンスタースポーツの、強化アッパーマウントブッシュですm(_ _)m


2セット目って、どうなんよ!









で、ショックを外して、ブッシュを、外すと…









まぁ、ブッシュ自体、正直、わかりませんね! が、ベアリングが、壊れてましたわ


触ってわかる、ゴリゴリ感(´Д`)ハァ…


コレだ! ベアリングだけ、交換ってのも、おかしな話なんで、もちろん、ブッシュも、交換







で、組み付けると













こんなカンジですm(_ _)m







エッ? 何かおかしいですか…



































ですけど、ナニカ(笑)








今更だけど、ご報告










RS-Rの、車高調となります。





ぶっちゃけた話、SOMTの時には、コレでした(笑)


F-5㌔の、R-3.9㌔ リヤは、ちょうど良いが、フロントは、もうチョイ、硬くても…









脱線しておりますが^^;




いったい、何を、目指すの?の、問い合わせは、もう止めてくださいませm(_ _)m








で、組み付けまして、ガタツキが、無くなった事を、確認して、せっかくだからと







以前、ブレーキディスクを、変えた時、サビが酷くて、気になっていたハブ周りの、清掃と、サビ止めの処置。

熱に強い、耐熱性のシルバーを塗装してやりました(会社に、いくらでもあるから)








おまけには、今更だけど






ついで?って、おかしいですが、モンスタースポーツの、オイルフィラーキャップ



エンジンルームを、華やかに(って、汚ねーエンジンですが)


アルミで、自分は、ある程度走行後、増し締めしようとしたら、熱くて、火傷するかと、焦った事は、ナイショです。









その後は、リヤスピーカーの内部だけ、そのままでしたから、チョイデットニングで、スポンジを入れてやりと、会社を、有効利用して(笑)



まぁ、自宅よりも、会社になら、自分の、工具はもちろん、アレコレと、有るからねぇ



そんな事を、していると…






営業マン


「んな事しても、新しいスポーツに、するんだろ?」




オレ




「エッ? まもなく、発売の、スイフトスポーツかぁ?」






「買いま~ …」











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Posted at 2017/09/01 20:13:56

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この記事へのコメント

2017年9月1日 20:19
ーす」ですか!

コメントへの返答
2017年9月1日 21:17
ん~
先ずは、実車を、見てからですm(_ _)m
って、買いま…
2017年9月1日 21:51
えたる様のスイフトは走行距離も相当ですからマウントもお疲れモードになってしまうのですね^^;
ともあれ、強化マウントで更に〇〇万㌔走れそうです!(ぇ

しっかり弄りと維持りが充実しているご様子を窺いますと、新型スイスポはまだまだ先になりそうですね(笑
コメントへの返答
2017年9月2日 6:54
おはようございますm(_ _)m
アレに、組み付け、コレに、組み付け…と、何度か移植した事が、ベアリングの不良となってしまったのでしょう^^;
ともあれ? えー、この先 今後、プラス10万㌔(*º ロ º *)!!大丈夫ですね(笑)
2017年9月3日 9:20
72の謎部品の1つ⬅樹脂製スラストベアリングヽ( ;゚;ж;゚;)ノブッ
そんなに重量変わるかって程ペラペラなのにここだけ何故か樹脂(爆)

確かこれが樹脂なのは72だけだった気が(^^;

やっぱり、S●NYタイマーの如く見事に粉々になってたようですね~ww

コメントへの返答
2017年9月3日 18:04
確かに、純正のベアリングは…
アレは、無いよなぁ(´Д`)ハァ…
けど、今回の、オレのモンスターのベアリングも、ゴリゴリなってしまった件
チョイと、ショックだよ。 早すぎかと
2017年9月4日 11:42
訂正。
スズキの標準車はスラストベアリングは全部コレだそうです(; ̄ー ̄A

足回りガタガタしてたらまずコレって感じで
すかね?ww
新型スイスポの情報聞いてきましたが、どうやら一体型のハブらしいですよ((( ;゚Д゚)))
ハブベアリングのみの交換が出来ない仕様との事ヽ( ;゚;ж;゚;)ノブッ
コメントへの返答
2017年9月4日 12:23
なるほど〆(゚▽゚*) メモメモ
了解です! 色々、情報ありがとうねぇ

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「POTENZAスーパーR・A・P復刻されたけど、15インチだけかぁ…
4穴だけってのも寂しい😢
でも、現行車で、似合うのは🤔って、なっちゃうかな」
何シテル?   03/04 19:40
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