みんてぃーのブログ一覧

久しぶりの投稿です。
FDはレストアの長い旅に出ています。
KSPで足周りフル整備。ナイトスポーツでエンジン、補機類フルオーバーホール、ボンドボディで全ばらしからの全塗装、Filif Factoryで内装総張り替えを行っています。
ベース車両を含めるとちょっと笑えない額になっています。
もう引き返せません。

ずーっと欲しかったFD買いましたー。
走行10万の4型。
それなりにやれてるけど、室内ノーマルで修復歴なし！
外装はいくらでもキレイにできる。
RX7はクラス1の美女って感じ。
手足が長くてウエストがくびれててお尻がキュッとなってる。
余計なことはしないでシンプルに美しさを引き出す方向で弄ります。
外装は前期のままで。後期のグラマーな感じより前期の華奢な感じが好き。
完成は来年の春くらいかなー？

　ロックスターが納車されてほぼ一年経ちました。いざ納車されると、特に特別な感情を抱くこともなく日々の通勤に使用しています。まぁ見た目だけの車だから仕方ないね。
　でもオートエグゼのウッドハンドルとシフトノブをギリギリ購入することができて、一気にカスタム欲が芽生えました。ウッドステアリング、シフトノブと来たら内装パネルのウッド化でしょ。バルタというメーカーから内装パネルのウッド貼りが出てるので交換予定。更にイギリスマツダのタン内装パネルを取り寄せ予定。そしてレトロ化に一番重要なのはシート！これがなかなか難解でして、インテリアスペースが狭いNDにフィットするレトロ調シートがない！で、コブラのcubならなんとか入りそうなことが判明。タン色設定もあるしこれ一択ですね。
　あとはホイールと車高。ホイールオフセットオーダーできるエンケイのアパッチ2、足回りはNDの時使ったテインモノスポーツを流用予定。仕上げにサーキット用パッド装着。サーキットデビューを目論んでます。

とにかく目立つ。話しかけられる。

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