すぎさん@K.A.MSPのブログ一覧

どーも！
すぎです！

9/2に筑波サーキットにて
開催された
メディア対抗4時間耐久ロードスターレースの
併催競技である
MFCT マツダファンサーキットトライアル
第4戦 関東ラウンド にスポット参戦して来ました。

JAF公認のスピード競技であるMFCTには初参戦で
実は昨年のマツダファンフェスタ終わりくらいから
参加を考えていましたが、
引っ越しやら、故障やら事故やらで
体制が決まらず、
この筑波ラウンドが初戦になりました。

ってことで、遡るは金曜日の朝
毎度の遠征と同じく夜勤明けw
荷物を積んで広島の自宅を出発。

まず目指すは愛知・・・・
アクセラのメンテナンスショップである
REVELさんへ



タイヤの組み替えをお願いしました！
もちろん
TOYOTIRESさんのPROXES R1R

いいねぇ〜〜

86で筑波アタックをやっているお店なので
走り方ちょっと教えてもらいました！
ニュル24耐にも出ているお店なのでノウハウが凄いです。
車のセッティング、走り方の相談に是非！
※REVELさんfacebookの画像使わせていただきました。

そこからアクセラを買った
東海マツダ三河安城店さんへ
オイル交換。

そして、一路筑波へ・・・
しかし、途中から雨が・・・

圏央道で境古河まで行き、
近くで、街乗りタイヤからR1Rに

そして翌朝・・・やはり雨が止まず
筑波サーキットに入場〜〜



REVELさんのステッカーが光ってます

公式車検が終わり、ブリーフィングも終わり
いよいよ走行開始、
既に午前の部はウェットでタイム出す気はありませんでした。
新品タイヤの皮むきと車の感触を確認
ライン取りをメインにやってきました。

まぁ、リアがハイグリップのR1Rになった事で
コントロールしやすかったオーバーステアが消えてしまい1コーナーで不満はあるものの
とりあえず、このまま午後の走行に持ち込むことに。

雨も上がり、一気にドライ路面へ

熱ダレが早いアクセラは
短期決戦、前半でしっかりタイムが出なければ
結果は出ないでしょう。
なので3周目〜7周目が勝負と思い、
5周目、アタックしました。
懸念の1コーナーでアンダー強い事以外は
思い通り走れ、とりあえずは良いかなと。

そして20分の走行終了。
暖房全開で走った為、
最後の方は意識朦朧としてました

走行後車検が終わり

秋風が吹き、メディア4耐のスタートで
盛り上がる中、表彰式が始まりました。


結果は・・・・
アクセラD TUNEDクラス
優勝でした！


MFCTウィナーズキャップとトロフィー、
JAF競技なのでJAFメダルをいただきました。

こうして、初参戦初優勝として
関東ラウンドを終える事が出来ましたが、

クラスレコードタイムに0.02秒届かず
なんとも言えない気持ちのまま帰路へ・・・
やれることはまだあるはず、
車と人間を整えて、また来年
筑波に帰ってきます。

参戦に際しHAOCをはじめ、
ご理解、ご協力いただきました皆様、
ありがとうございました。


筑波は終わりましたが
MFCTのシリーズ戦はまだあります！
今月は東海ラウンドの富士もありますが、
参加見合わせしました。

ってことで、
12/2 マツダファンフェスタで開催の
MFCT 最終戦 中国冬ラウンド 岡山国際サーキットに
HAOC Racingで参戦します！

今回はピットクルーも用意した
バッチリ体制で臨みます。

翌日の
アクセラオーナーズ・マツダスポーツミーティングで
トロフィーを飾れるよう
気合い入れて頑張ります。

また、HAOC Racingでは
MFCTの参戦サポートもおこなっております
BK〜BMまで
フルノーマルアクセラから
コテコテのチューンドアクセラまで
車検に通れば参戦は難しくないです。

国内Bライセンスが必要になりますが、
賞典外のクローズドクラスで
お試し参戦も可能です！
今なら岡山は間に合います！

興味ある方は是非ご相談を！
(アクセラ以外でも相談乗ります)

来週のBe a driver 三次には
参戦時の状態で参加します！

では！