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2012年05月04日

ツインリンクもてぎテスト２

もてぎテスト２

改革派さんのブログにアップされてた！！　（詳しくは改革派さんのブログで）
　　　　　　　　　　　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/490987/profile/

　　　　　　　　　　　↓　おいら
（雨で寒かったけど半ズボンです・・・）

今回は規定重量が１００ｋｇ増えて燃費やブレーキがきつくなりました・・・

あとはドライバーさん　頑張ってねｎ（＿　＿）ｎ

Posted at 2012/05/04 16:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ

2012年05月02日

ツインリンク

本日はツインリンクもてぎに来ています

5/27に行われる耐久レースのテスト

Posted at 2012/05/02 05:52:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ

2012年04月21日

ＶＴ２５０　no2

ＶＴ２５０　エンジン下ろした

やっぱり２５０ｃｃエンジン小さいね

っで　ばらして洗浄完了～

後は　またまた計測して部品発注　

エンジンオイルが極端に柔らかい物を使っていたみたいでメタルが・・・

ギヤの入りも良くなかった様で　使うオイルも良く考えなきゃね！

エンジンを下ろす前にエキゾーストが出来たので試聴？したけどまあまあかな・・・

材料が底を付きかけたので最後は・・・　

Posted at 2012/04/21 14:04:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ

2012年04月18日

ＶＴ２５０　

ＶＴ２５０　耐久用のマシーン

エキゾースト製作中に岡山へ出張に行っちゃってまだ出来てないし・・・

なかなかイメージどうりには行かないもんですな・・・

３回目の作り直し・・・

そろそろ材料がなくなりそう・・・

Posted at 2012/04/18 18:52:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | ホンダ | 日記

2012年02月03日

ホンダ　ビート　ハルテック取り付け４

ホンダビート　ハルテック取り付け

エンジンハーネス出来上がり～Ψ(｀▽´)Ψ

取り合えず信号系、制御系はカプラーに収めて終了

車両側out線はエンジンが掛かってからかな

小さい防水カプラーを使おうと思ったけど　ハルテックの線が太くて入らない

今回は日産用のカプラーでお願いしますｎ（＿　＿）ｎ

ハーネスをエンジンに取り付ける前に　カムシャフトの交換とクラセンを取り付け

＆以前の作業の為取り外された　タイミングベルトのカバーなど取り付けてから

ですね

来週エンジン掛かるかしら～～～～ヾ( ￣▽)ゞｵﾎﾎﾎﾎﾎ

Posted at 2012/02/03 15:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ

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