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イイね!
2011年02月25日

I am a SUBARist

インプを引き継いでから1ヶ月が経ちましたわーい(嬉しい顔)
思ったことを色々書いてみようと思いまするんるん


★良い点★

・安定感
 →スバルだから?4WDだから?水平対向で低重心だから?
  理由はよくわかりませんが、前車より遥かに安定した走りに1番の満足をしていますほっとした顔
  前車もPCD100なので、それに装着していた全く同じタイヤを装着しているのですが、
  通勤路にあるコーナーで、
  前車では恐怖心を感じるスピードで突っ込んでもインプでは恐怖心ゼロ
  安定してる→疲れない ので遠出したくなっちゃいますねグッド(上向き矢印)

・楽しさ
 →上記と似たようなことを書きますが
  前車とは違ってステアを切る楽しさがありますほっとした顔
  現時点では195のスタッドレスにノーマルサスなので無茶は出来ませんが
  タイヤを鳴かせて攻め込むよりも
  「音楽を聴きながらまったりドライブすること」が楽しく感じる自分には十分でするんるん
  
・静粛性
 →始動一発目は驚くほどのうるささだけれど
  水温が安定した後の信号待ちでの静かさや振動の少なさには満足していまするんるん
  (エーモンのエンジン音防止シートやデッドニングなど施行してます)
  車も好きですが音楽も同じくらい好きなので、
  音の小ささは自分にとって非常に重要なんですexclamation×2
  スバルが水平対向でHybridの車を出したら欲しいなぁほっとした顔
  スバルの車が好きな人って、
  マフラー変えて音を大きくすることが好きな人のほうが多いような気がするから
  需要が無い→売れないから作らない? 予感だけど・・・


★悪い点★

・燃費
 →前車は1150Kgの車体に190PSのエンジン
  インプは1260Kgの車体に100PSのエンジン
  110Kg増えて90PSも落ちてるのでしょうがないのですが。。。悪いがく~(落胆した顔)
  現時点では通勤メインで遠出ゼロの条件で
  最低が10.2Km/L、最高が11.7Km/L
  前車は普段15、遠出18、頑張れば20超えたので痛いですねバッド(下向き矢印)
  でもその分良い走りが得られているので、それほど不満には思っていません
  GG3の燃費の良くなるツボを早く見つけたいと思いまするんるん

・インプレッサに対するイメージ
 →「青いインプレッサ」に乗っているので
  走るの好きなの? (峠走ってるの?って意味で)
  とよく聞かれます
  インプレッサに詳しい人ならば、スグに1.5のNAだということがわかると思うんですが
  中途半端に知識があるひとには同じに見えちゃうんでしょうか冷や汗2
  実際、職場にいるGT-Rに乗ってる人に
  インプじゃん!良い車買ったね!!と言われたりして、反応に困ってしまいます冷や汗
  走るのは好きだし、走って楽しい車だと思うけど
  車の性能も、自分が求めてる走りも、GDBとGG3じゃ全く別物なんですが
  「青いインプレッサ」に乗る以上避けられないのでしょうか・・・

・パワー
 →満足か不満かの二択だと不満になるけれど
  制限速度を大幅に超過するような走りをすることは無いので
  それほど不満には感じてませんるんるん
  でも可能ならばパワーが欲しい冷や汗


以上が1ヶ月乗ってみての感想ですグッド(上向き矢印)
また1ヶ月経ったら考えが変わるかもしれないので
今の気持ちを残しておこうという意味を込めて書いてみましたわーい(嬉しい顔)
現時点で1番遠くに行ったのが埼玉の川口なので、
明日はガソリン一杯分ほど走ろうかと、いま考え中ですほっとした顔
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 21:56:15

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この記事へのコメント

2011/02/25 23:50:41
こんばんは♪

Riusさんもインプレッサライフを楽しんでいるようですね(^^)
やっぱ走ってて楽しいというのは大切ですね♪

前車って車重や燃費からいってマスタングじゃないですよね?
何だろう?なんかクイズみたいで当ててみたい気になりました(笑)
国産車ですか?

しかし燃費が最低で10.2kmって素晴らしいです・・・。
みちまる号は最近5.7kmとかですよ・・・orz
コメントへの返答
2011/02/26 19:59:39
毎度ですわーい(嬉しい顔)

何事も見た目より中身が重要だと思うので
走りは非常に重要ですねexclamation×2

前車は
FF 6MT 190PS 1150Kg YAMAHA製E/G
ですexclamation×2
さて何でしょうかexclamation&question

5.7は痛いですねふらふら
ちなみにマスタングは、
3.8Lですが10Km/L超えますうれしい顔グッド(上向き矢印)
渋滞だらけの日本で乗ったら10も出ないかもしれませんが・・・
2011/02/26 08:47:36
燃費はあきらめですね・・・。うちのはターボなんで余計です・・・。まぁ普段インプは封印されてますが(笑)

運動性能の良さはクルマの基本設計の良さからくるもののようですね。サスの設定とか。トレジアも特別車はラクティスよりもサスが良いようです。
コメントへの返答
2011/02/26 20:03:31
「燃費の悪さ」自体は
諦められる範囲ではあるのですが
月に2500Kmくらい走るので給油頻度が高いのが難点です冷や汗

GGBとハコは一緒ですからねるんるん
豪華な1.5だなー、と思ってますほっとした顔
新ラクティスは先日試乗して、
トヨタにしては動きが良いと思ったのですが
トレジアはもっと良いんですねexclamation&question
近いうちに乗ってみたいと思いますグッド(上向き矢印)
2011/02/27 11:16:05
こんにちは^^

スバル車の燃費の悪さは・・・ご愛嬌ということで(笑)

しかしフォレスターのCM見た時は驚きましたね。
まさかBOXERで15Km/L超えるとは^^;

うちの車の倍以上です・・・










コメントへの返答
2011/02/27 20:26:35
まいどですわーい(嬉しい顔)

走りが良いので気にしないことにしてますexclamation×2
激遅なので、どこにガソリンを使っているのか気になりますが冷や汗

最近のスバルは燃費も良いみたいですねグッド(上向き矢印)
乗り始めたばかりだけど
乗り換えたいほっとした顔
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