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イイね!
2015年08月04日

車検で

現在乗っているCF4はついに17年目に突入
外観だけなら充分戦えるのですが、最近色々なパーツが調子悪いので、後何年戦えるのか不安な状況です。

車検時に発覚したのはステアリングギアボックスの修理ですが、寺の整備士曰く、(年式的に)リビルド品の入手が難しく、新品の交換となると16万かかるとのこと。

車検自体は問題なく終了。
ということで、少なくとも2年CF4に乗る訳で、はてさてどうしたものか、、、
と悩むこともなくとある方に相談。
相談後、1週間かからず交換部品(4.5万km走行の中古品)が届けられ今日車を修理に出してきました。
順調にいけば、トータル5万以下になりそうです。助かりました。
ブログ一覧 | CF4アコード | クルマ
Posted at 2015/08/04 19:24:06

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この記事へのコメント

2015年8月5日 2:52
お久しぶりです(^^)
今はオイル漏れとの戦いです(^_^;)
今年25万キロになる予定です(^.^)
まだまだ頑張ってください(^^)
コメントへの返答
2015年8月5日 22:03
お久し振りです。
不具合の頻度が最近多い気がして毛根が活動停止しそうですw

オイル漏れは定番とされるスプールバルブでしょうか。
その内仲間入りしそうな予感がします。

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NH788Pは現在乗っているCR7アコードのボディーカラーである「ホワイトオーキッドパール」の色記号に由来します。 NH585P@CF4から改名しました。 ...
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