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2017年01月01日 イイね！

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

今回の年末年始は、富士山周辺は穏やかなお天気で、自宅でのんびりの大晦日でした。





昨年最後の富士山ショット！（逆光の富士山が好きになったかも？）


夜はガッキ―の「”生”恋ダンス」を期待してたのですが、ちょっと残念な紅白を見て、新年を迎え…
年明けて、お屠蘇とお節を腹ごしらえをして、早速！今年も正月早々ガレージでひとり勉強会を行ってました（爆！）

今春の議題は4ポッドピストンのキャリパーについて…


F31レパードにオーバースペックなブレーキを組み込む検討を始めました。
事の始まりは、昨年パワステラックオイル漏れの修理を相談しに、近所の工場へ行って2柱リフトで下からレパードを覗いていた時の事でした・・・前をチェックしてついでに後ろも見ていたところ…、また、見てはいけない物を見てしまいました。（爆！）

それは、リヤのロアアームのピボット部が腐食で金属が薄く成り過ぎていて、破断時期間近だったのです。（マジカ！）

っで、早速某オークションで程度の良さそうなF31のロアアームを探したのですが、出物がなく、じゃあR31用で…、って探したところ、そこそこ綺麗なヤツが出品されていたので、ハイキャス無しを確認してゲット！、届いて見て、よーっく見ると、何か違う！違う！違う！

ん？　キャリパーサポートが無い！　ゲットしたのはノンターボのシングルカムのRB20用のロアアームで、なんと！ドラムブレーキ用でした。（やっちまった！）

しかーし、転んでもタダで起きない爺は、「んじゃ、キャリパーサポート付けるべ！」ってんで、どーせ付けるなら、2ポッド対向ピストンのBNR32用を…

じゃぁ、前もBNR32用だな・・・っと、BNRの中でもブレンボ用の中古ローターを組み合わせて、さてどんなディメンジョンでくっつけるか？？？　の、勉強会を正月早々やってました。

結果、フロントは無加工のボルトオン！　リヤはキャリパーサポートを金属ブロックから削りだして
自分では溶接の点付けで形だけ出して、本職の溶接職人にバッチリ溶接してもらう予定です。

さて、ブレーキは大きく、強力になりそうですが、それに似合うブレーキマスター/マスターバックを何用を持って来れば良いのか？全く思い浮かびません。ABS無しでBNR32相当のマスター？？？　S14/15用？　HR31用？HCR32用？　何がF31に持って来れるのでしょうか？どなた様かご教示お願い致します。

っと、元旦からこんな調子の爺ではございますが、よろしくお願いします。


p.s.昨年のクリスマスに娘がプロポーズされたそうで、再来週「お嬢さんを下さい…」を言いに彼氏が来るそうです。どーしよう…（大笑）

Posted at 2017/01/01 19:06:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   11/19 17:23
最新式が大嫌いな保守派！？ 高知県生まれ 生後9ヶ月で愛媛県松山市に移り住み、15歳まで松山市民、その後4年間は高知県の南国市民で、実家が松山市から高...
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