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つね(highrider)の"ジムニーJB23-8型" [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2016年3月13日

ファンネル化

Item: ファンネル化
Author: つね(highrider)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最近、サクションホースを効率化する記事を目にしますが、エアクリ直前のこの部分ってあまり着目されてませんよね。

エアクリをむき出しタイプにでも交換しなければ、この筒先が一番最初のエアの取り入れ口なんですよね。

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工具なしでパコっと抜けるコレ。
こうもグンニャリ曲がってるというのは雨水対策かな？

筒先は切りっぱなしでストレートのままなんで。

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ファンネル化したら効率良いんじゃないかと。

バイク用品店で見つけたキタコのファンネル。
内径43ﾊﾟｲのタイプ。
1,800円也。

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付属品を使うか否かはお好みで。

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効率化がテーマなので、今回はコイツだけ使います。

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差し込むだけw

ホース先の内径が45ﾊﾟｲ。
ファンネルの外径が丁度同じくらいでジャストサイズ。

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ちなみにホースを取っ払い、思い切ってココから直にファンネルってのもアリだと思います。

その場合は50ﾊﾟｲのファンネルが丁度いいです。

但し、雨水対策となるとチト不安かな？

APIOのウォーターブロッカーなどと併用するとイイかも。

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完成。

工具なしで出来るお手軽チューンでしたw

多分、街乗りよりも高速域で効果あるんじゃないかと。

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「去年は第4駐車場(ﾎﾃﾙ)で愛機は留守番だったけど、今年は一緒に会場入れます♪」

何シテル？ 04/18 18:28

つね(highrider) [ 静岡県 ]

20代の頃はデカいクルマが好きで、車高を高くすることに情熱を燃やしていました。 30代はとりまく環境の変化に押されミニバンに落ち着き、改造も地味に。快適と...

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