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2017年01月04日 イイね!
プロアイズ走行会へ









2017年になりました。

年末年始、実家に帰省して色々と予定をこなしていくと、想像以上に時間が余ってしまったり・・・。

そんな中で本庄サーキットの予定表をチラッとみてしまいました。

2日後にプロアイズ走行会という予定を発見。

ソッコーでオーダーフォームを記入して送信すると、翌日には走らせてもらえるという内容のメールがあり、無事にエントリー完了となりました。

そして今日、12分を5ヒート走ってきました。

昨年の5月に47.27秒でベストを更新し、6月と10月にも走っていますが天候の関係もあったりしてベスト更新ならずでした。

前回からの変更点はフロントタイヤをZ2からZ2☆にした程度。

気候のパワーでベスト更新を狙い、何回か良いタイムが出せました。

タイヤの影響が大きいのは分かりますが、プチアンパネの効果もあるのかも・・・。

オイルパンのオイルが偏ってオイルが吸えずに油圧が掛からずVTECに入らないという事が同じコーナーで何度もありました。

オイル量は適正です。

いつか来るとは思ってましたが、オイルパンにバッフルを入れる時が来たようです。



46.90秒でベスト更新できました!
Posted at 2017/01/05 00:13:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月07日 イイね!
ノスタルジア走行会へ参加させて頂きました。

今年最後のサーキット走行になります。

今回はES3フェリオと2人で参加です。



11月も参加したのですが、今回は参加台数多めでした。















フリー走行時間はクラス分けがないのが特徴の走行会ですが、そこそこの台数になってくるとタイム狙うのは難しいですね。

そんな中、やっぱり走らせるのが楽しくて88ラップしました。

ブレーキローターのクラックが酷くなってきて、ガソリンがなくなったところで走行終了です。

ベストは更新できませんでしたが、充実した走行会になりました。





希望者による3ラップのタイムアタックもやってみました。



スタッドレスなんて履いている場合ではありません。

ブレーキをリフレッシュして、また走りにいきます。
Posted at 2016/12/08 11:42:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月09日 イイね!
ノスタルジア走行会








今日はノスタルジア走行会へ参加させて頂きました。

6:30過ぎに出発して8:00に到着。

天候は晴れに恵まれましたが、1日中強風で寒かったです。

カメラ持って行ったのに、ほとんど写真撮れてなかったです。

試作アンパネはサーキットなら風景に溶け込むと思いきや、通る人達にジロジロ見られてました・・・。

アンパネの有無で走ってみようとも考えてましたが、こちらも強風でやる気になれませんでした。

今回はエントリー者数が少なかったらしく、かなり走りやすい感じでした。

自分はTC1000をまともに走るのは3回目となります。

1本目から昨シーズンのベストを更新し、43.2秒。

2本目に本日のベストとなる42.6秒が出ました。



動画を確認すると1ヘアをミスってます・・・。

これがベストだなんてちょっと残念です。

その後も42秒台を何度か出しますが、更新できずでした。

路面温度の上昇やエンジンや駆動系の疲れが影響してるんですかね。

最後にタイムのリザルトをもらったら1日で104ラップしてました。

ガソリンも埼玉からの往復とサーキット走行で30Lくらい使ったみたいです。

マイペースにコースインできる走行会だったので、また機会があれば参加させてもらいたいと思います。
Posted at 2016/11/09 21:18:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月07日 イイね!
プチ・アンパネ作成









流行のアンパネを作ってみました。

詳しくは整備手帳を見て下さい。

ジャッキアップしたついでにミッションオイルも交換しました。

作った一番の目的は空力などではなく、バンパーの剛性アップです。

純正のインナーフェンダーを1/3くらいにカットしていて、このままだとパネルの上に石が溜まるという心配と、エンジンの下までパネルを伸ばしてもエキマニと干渉する部分はカットしなければならないという事もあり、とりあえずプチで作ってみました。

しっかりしたアンパネの半分の面積しかないと思います。

11/9にTC1000のノスタルジア走行会にエントリーさせて頂いているので、未塗装で試作の状態ですが試してきたいと思います。
Posted at 2016/11/07 21:30:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月26日 イイね!
タイヤ祭り









フィットにタイヤをいっぱい積んでタイヤチェンジャーを借りてきました。

まずはシビック用からやります。

中古で買った物なのでホイールバランサーで振れや歪みをチェック。

体力のある内にCP-035とTC-005の225/45R16のポテンザを4本剥きます。

ポテンザを相手にするのが一番疲れます。

エアバルブを新品に交換し、CP-035に新品で用意したZ2☆を2本組みます。

次にフィット用のスタッドレスをやります。

こちらはタイヤが組まれている状態の4本が2セットあり、タイヤを入れ替えるという作用になります。

14インチだからラクですが、8本はちょっと疲れます。

休憩後、家に帰ってさっそくシビックにCP-035を装着。

1年くらいフロントとリヤで違うホイールという状態だったので、4本がCP-035になって気持ちいいです。

CP-035の16x8J+43というサイズを入手するのが大変だっただけに、満足度は高いです。

TC-005は割れた時用に保管しておこうと思います。
Posted at 2016/10/27 10:21:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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