ぶりぞうのブログ一覧

ZEALのカップカー用をベースにした全長式のショックをコクピット和光さんで販売してたので、今回購入したZEALのショックを全長式に出来ないものかと相談してみたが、どうやらコクピット和光さんのショックを買うのと変わらない金額が掛かるようで…

金額的には26万くらい？

普通に和光さんのショックや、からくりさんのショックが買えてしまう罠。
コイルオーバーに拘らなければアラゴスタも買えてしまうぜ。
オーリンズDFVなら2セット余裕さ。




さて、次の手を考えねば…

綺麗にバンザイしてるだろ？
リフトアップしてるんだぜ？それ…








事前にからしまーちさんから情報を頂きまして、結構ビビリながらフロントを先に交換してみました…
んで、取り付けると写真の様な形になりました。
この状態ですでにタイヤとフェンダーのクリアランスは接地状態でのニスモ車高調のクリアランスと同じなのですヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

限界までフロントの車高を上げても、純正フロントパイプと純正センターパイプが仇となり最低地上高が足らなくなりました。

はい、アウトー


記念にグルっと一周走って元の車高調に戻したんですけど、普通に戻すのも癪だったのでZEALに付いていたXコイル（14キロ）を入れてやろうと画策したのですが、ZEALの方が内径若干ちっちゃいのね…
ニスモのアッパーとロアシートに合わないんですよこれが。
結局ピロアッパーだけ移植した形になりました。
うわっ、意味ねー

という訳でレース用ショックを舐めていた僕の敗北に終わりました。
全長が5センチ以上短いなんて思わなかった…
ピストンロッド…ロング加工なんてできないかな…ｗ

今の所の現実的な妄想は、YZの延長ピロナットという製品。付くか不明だけど…
リヤに関しては…取付を無理すれば１～２㎝くらい車高上げられないかな…
後はケースを全長式にできないかなと。ちょっとメールで質問してみてますｗ

どちらにせよ今の段階では装着は無理ですね。
結局、車庫に大きなオブジェが増えただけでした。



どんどん泥沼に足を突っ込んでますね。脚だけに。

もしカップカーがあったらこんな感じになるのかな。
K13もなかなかカッコイイな…




実はレースとか全く観ない僕ですが、この555endurance seriesって凄く面白そう。
ちょっと興味が出てきた。

ｉＰａｄを買おうとしたんです。
アレは良いものだ！俺の引篭もりライフが華やかになる！
でも、今月も旅行があるからちょっと考えよう…
自動車税もあるから考えて使わないとね！





お、ヤフオクで良さ気なレース用のショック売ってるな。

ポチッ






…半分病気だと思います。

これはスカイラインをグサッとやってしまった時の板金屋さんの言葉です。
フレームまで逝ってたので、この一言でスカイラインの箱替えを決意。
まあ、その後はゴニョゴニョ…
紆余曲折を経て12SRを購入した訳でありますが、今でもこの言葉は色んな意味で心に響いています。





なぜこんな話になったのかと言うと、会社のロッカー整理してたら、スカイラインで人生初サーキットの時のタイム表が出てきてしまったのですｗ
うわー、マジなつかしー！

参考タイム 12SRドノーマル55～56秒ぐらい

一応ターボ付いてるんだぜ、それ…
タイヤもポテンザの01なんだぜ、それ…
…車高調とLSDも入ってたな、それ…

当時はR33スカイラインを購入して2ヶ月経たない位の時でしたね。
どっかを攻めていた訳でもない、ただのスカイラインが好きなだけの一般市民が誘われてサーキット走ったわけなんです。
もう当日は心臓バックンバックンなんですよ。今でもバックンバックンですけど。
でも走行すると楽しい楽しい。でも緊張しすぎて体調不良で気持ち悪い気持ち悪い。
その後、やっぱり紆余曲折を経て茂原サーキットのグリップ走行にハマる訳ですが、それはまた別の話。



今思うと、思い出もお金じゃ買えませんね。


以上、酔っぱらいのチラ裏でした。