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かにしるの"発泡スチロール君" [フォードフィエスタ]

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整備手帳

作業日：2017年11月1日

EFM2017に向けて 2日目その2(厚みとかのメモも)

Item: EFM2017に向けて 2日目 その2(厚みとかのメモも)
Author: かにしる

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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続き

ブレーキフルードの量を確認したり

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冷却水の量をかくに、、、確認したり(；・∀・)

大体MINの15mm下辺りです

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これが7月半ばの冷却水の量です
http://minkara.carview.co.jp/userid/990787/car/2160527/4354398/6/note.aspx#title

減りすぎですねわかります

とりあえず水道水を目一杯入れておきました
オフ会が終わったらディーラーで10Lぐらい冷却水買ってきます

と、言うわけで整備は終わり、、、を迎えることはなく
明日に持ち越しになります

今日は7時間ぶっ続けでやっていましたが
明日はどうなるやら

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ブレーキパッド
右8.84mm 8.71mm
左8.67mm 8.65mm

2ヶ月で最大0.35mm減っているということは
6ヶ月で1mm減る

なので2mmになるまで使うとすれば
42ヶ月使えるということに

DIXCELは1年ぐらいなので
3年以上もつエンドレスは凄い!!
けどブレーキ効かない、、、

要観察です

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ブレーキシュー
右3.60mm 4.00mm
左3.90mm 3.93mm

純正が4mmなので右の後ろ側は
文字通り0.01mmも使っていません

このペースで行けば10年ぐらいなら軽く使えますね

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タイヤの溝
右前5.6mm 右後6.5mm
左前5.0mm 左後6.5mm

38日で最大2.0mmも減るなんて、、、
要観察です

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