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2017年11月25日

脚周りを色々と

久々に主治医のショップを訪問し、脚周りを弄ってもらいました。

まず、サーキット走行時のローター冷却効果を高めるために、バックローターをカットしました。

ブッシュのゴムの部分は防熱のため、プレートを残します。

次にKWのストローク長が災いしての車体の揺れを補うためにスタビライザーを交換しました。

更にKWトーコントロールアームを装着しました。

前部は、コーナー進入時に、後部はコーナー立ち上がりに、トーの動きを安定させます。

外からは全然見えない部分ですが、益々安定したハンドリングが可能になりました。

高速道路の直線も、安定感が増しました！

これで脚周りの調整も終了するとともに、今年のモディも終わりです😅

「昨日はサーキットへの移動中に節目の5万キロに到達しました。
タマにしか乗りませんが、乗る時は長距離が多いから走行距離は一人前です。

当面はこの個体と仲良くします♪」

何シテル？ 01/15 17:50

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