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イイね!
2014年05月18日

経過①

経過① リフレッシュ&仕様変更はぼちぼち進んで

まずはクーラントが抜けてるうちにヒーターコアの取り換え
やっぱり液漏れ跡あり、ヒーター入れたら甘い匂いするはずや!
左:アップグレード?品、右:純正

取り外す時にヒーターハウジング見たら亀裂だらけ、バンドを外すとともに崩壊!
左ハンドル用なら工場に落ちてた!?けどやっぱり反転してて方向合わず
このプラスチック+フラップ部品がなんとエリショで調べると200ユーロもする
約28000円+送料で30000円超え(T_T)


シフトBOXは前期型の方が加工しやすいのとフィーリングがいいらしいので、中古を
ebayUSで購入後に左ハンドル用!と気が付いたけど何とかなる?してくれるはず


シフトワイヤーも安く上げるため中古...切れることないやろ
こちらはebayUKから


エリパのクルスマスセールで買ったリップスポイラー
奮発してカーボンにしたら俗に言うドライカーボン!ペラペラやけど、めっちゃ軽い!
解ってはいたけど全然合いません、自力取り付けは断念(-_-;)


エンジンほぼ完成、ピストンのお山はちょっと高い(*^^*)


車の回りに部品が溢れていく。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/05/18 23:46:45

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この記事へのコメント

2014年5月19日 7:44
毎度です!!

徐々にですよね。

しかし結構な時間が経っているのに辛抱強いですね(汗)

完成したら乗せてくださいね♪
コメントへの返答
2014年5月19日 21:33
準備できてないのに車検切れによって放り込みましたからね。

暑くなってきたので今出来ても...
涼しくなったら乗ってみてください♪

プロフィール

「鈴鹿ツインサーキット Gコース http://cvw.jp/b/993230/39414118/
何シテル?   03/05 23:29
サーキットを走るのと車を弄るのが趣味です。
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