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チロリン♪の愛車 [カワサキ ZRX1200R]

KAWASAKI 純正 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2011年08月07日
カテゴリ : 冷却系 > ラジエーター
KAWASAKI 純正
ZXR750シリーズの純正流用、レース部門の方が取り付け加工を。
更に車両とのバランスを考えブラックアウト化しています。

他にも小細工してますんで、この時期でも高速三桁走行であれば70℃チョイ、二桁走行だと80℃位かな?
それに対して油温は数℃高い程度(+5℃?+10℃は行かない)です。
ガンガン走っても80℃切る位、油温は少し上がって90℃位でしょうか?
なので、オイルクーラーは不要です。

そら渋滞にハマるとファン回るまで上がりますが、そんなの何したって無駄かと…
バイクは取り付け可能なサイズが限られていますからね。
  ◆渋滞にハマらないルート選ぶ
  ◆停車中はエンジン停止
そんなオーナーの心遣いが大切です。

GPZ系エンジンにおけるラジエーター交換はヒートアップ対策に有効な手段だと思いますが、実質ワンオフ品となりますので評価は「おすすめ」としておきます。

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