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外したタンクです。
超スローペースで進んでいるレパードの修理ですが、やや前進しましたのでご報告です。
燃料タンクを探していたんですが状態の良い且つ安価なタンクなど簡単にあるわけも無く・・・。
じゃあ、補修しましょう！と心強い整備士さんの一言。
で、タンクを外していただきました。


外した後の車両側
どんがらです。
マフラーの方が気になりますが見ない事に。








外したタンクを割って内部の状態です。
サビサビです。これをしこしこ磨いて行きます。

整備士さんによると落としたサビでおにぎりができる（？）ほどに錆びてたとの事です。いやはやお疲れさまです。

塗装後です。きれいに復活しました。
塗料は和光ケミカルのタンクライナーを3本程使用しました。







塗装後2です。
これを張り合わせるのが大変だったようです。
当然溶接なんですが、単純に溶接できる訳では無いそうで、そこは以前に経験がある整備士さんいわく耐久性を上げる工夫をするとの事。

その後、無事接合が済み耐久試験を兼ねて友人のジムニーに積み込んで100キロ程走行試験をしてオーケーとなりました。
ただ、いろいろ先方が立て込んでいるのでレパードに装着はまだ先になりそうです。

先日エアコンコントローラーを後期型の物に交換しましたが、その後夜に乗った時にボタンの照明が一か所点かない事に気が付きました。
ちょうど、孫市屋さんでこの部分に使おうと思って購入していた青LEDがあるので交換してみました。
作業は簡単でした。
点灯した状態は非常にいい感じですね。
明るめですが邪魔になるような眩しさでは無いです。

以前に付けた室内照明がシガーソケットからの電源でいちいち電源のオン・オフが面倒だったので
電源をイルミ連動にしました。
写真は暗いですが実際は程よく明るいです。
他の方がやっていらっしゃる方法をまねてオーディオのイルミ電源からプラス電源をいただき、作業は至極簡単に済みました。
が！ついでに昔買ってスカイラインに付けていたものを外してあったレーダーも電源を取って取り付けようと思い出してきたのですが、試しに繋いでみたら動きません・・・。
壊れてました。
いきおいでレーダー新しいの買おうっと。