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2016年10月11日

エンジンまわりからの異音[レガシィ]

エンジンまわりからの異音[レガシィ] B6OCのツーリングオフから帰ってきたら、
エンジンまわりからの異音に気づきました(汗)
え?いつからだろう。。?(滝汗)

音の感じは、振動音では無く、回転が擦れる感じ。

早速、3連休最終日に、Dにて確認していただきました。

結果、オルタネータ(発電機)の不具合だそうです。
まぁ、16万キロを超えましたからね。。

そのまま、預けてきました。(預けざるを得ない?)
リビルト部品がある前提で、見積どおり約84千円だそうです。

くぅ~
色々、痛い時期です((+_+))
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/10/11 00:53:07

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この記事へのコメント

2016/10/11 07:49:33
大事に至らず良かったです。
オルタネータのトラブルは、年代からかよく聞きます。社外品よりもリビルドが良いようですね。
コメントへの返答
2016/10/14 01:55:15
ありがとうございます。
年数も距離もそこそこイッテいるので、こういう部品のトラブルは致し方ないところかなと思います。
その分愛着がわいて、ますます手放せないという循環に(笑)
2016/10/11 08:11:41
おはようございます!

エンジンじゃなくて良かったですね〜と言いたいところですが、痛い出費ですねぇ〜

オルタは消耗品なので仕方ないかもです。

マイレガも次はハブかなぁ〜と考えています。
コメントへの返答
2016/10/14 01:56:33
痛い出費ですが、エンジン自体じゃなくて良かったと考えることにします。
交換すれば確実に直りそうですしね。

消耗品は止む無しですよね。
せっせと?交換して、可能な限り乗り続けようと思います。
2016/10/11 12:19:00
オフ後で何よりです

前のフリップ号(BG5)もオルタがヤラレました
それも岐阜の山中で昇天。
リビルトで6諭吉程だったような。

交換リストに含まれるパーツが増えてく一方ですね
コメントへの返答
2016/10/14 01:58:01
それはツキが無いというか…

↑同様、ものは考えようで、楽しいオフ会の最中で無くて良かったと考えることにします。
皆さんに迷惑を掛けなかっただけでもヨシとしよう、と(^^ゞ

交換パーツの多さは愛情の深さですよ。
これも考えようかと(笑)
2016/10/11 20:16:13
大事にならずよかったです。
リビルドでの金額なら高いかも?
ガッツさんの良いですよ!
気持ちよく走ることができる場所
が少なくなってきました。
時間を早朝5時ぐらいにするとかの
対策が必要かも?
コメントへの返答
2016/10/14 01:59:54
ありがとうございます。
あら、そうなんですか?!
担当さんの提案に乗ってリビルドにしました。

今回のツーオフは、雨だったこともあって、
試走の方が気持ちよく走ることができましたね。
早朝5時だと季節も夏にする必要がありそうです。。
また次回アンケートスレッドを立てま~す。
2016/10/12 20:52:43
ワタシのBPは55,000kmの時にリコールでウォーターポンプを換えてますが、夏にパワステポンプを交換しました。
順番から行ってドライブシャフト、オルタネーターあたりはいつお迎えが来ても不思議ではありません。
…13マソkm越えましたしね(゚∀゚ ;)タラー
リビルドなら部品代3万くらいにならないんですかねえ。BEの時には確かそれくらいで換えてもらったんですが。
コメントへの返答
2016/10/14 02:01:10
やはり年式・距離によって、交換部品が増えますよね~
今週は代車生活を送っていますが、今年の8月登録、走行距離400キロそこそこの新車でした。
新車もいいな~っとちょっと思っちゃいます。
ま、替えませんが(買えません?)(^^

BPは部品代が上がっているんですかね。
新品だと10諭吉以上だと言われました。。
2016/10/14 07:36:24
パワステポンプ。。。
ディーラーで新品交換で9マソオーバー
行きつけの店でリビルド品使用で3マソ強ですた。
下取り交換の形になるためでもありますが。
コメントへの返答
2016/10/15 15:05:16
下取り交換は、Dにはありませんでしたね~

無事オルタネータの交換が完了しました。
もちろん異音も無くなりました♪
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