自分を成長させてくれる初めての輸入車 - ボクスター（オープン）

マイカー

自分を成長させてくれる初めての輸入車

すーさんぼいる
ポルシェ / ボクスター（オープン）
2.5L_ 5MT (1997年)
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: ひとりで運転する時にはスポーツ走行が楽しめて、横に人を乗せる時にはエレガントに立ち振る舞える点。
スポーツカーの割には燃費が良い点。
不満な点: やはり故障がちょくちょく…自分で直せるので良いのですが、そうでない人にはある程度の費用は必要かな〜
幌が直ぐに壊れるところかな〜まあボクスターの持病だから仕方ない…
総評: 乗れば乗るだけ楽しくなる車です。走って良し！いじって良し。アフターパーツもしっかりとあるので、維持していくには全く問題はありません。
ポルシェ入門車としてはおすすめな1台です！

デザイン: 5; ポルシェのデザインの中で唯一の垂れ目です。
自分では気に入っています。
あとは洗練されたボディーラインは見惚れてしまいます。
走行性能: 3; 直線はターボ車に比べてそれ程速くはありませんが、コーナーリングは超気持ちいいです！ミッドシップマウントされたエンジンのおかげで狙ったラインを走っていけます。
乗り心地: 3; 純正はしなやかで乗り心地は悪くありません。
自分は車高調に換えているので、乗り心地はちょっと…。
下げすぎは乗り心地を犠牲にしてしまうので、ローダウンはほどほどにしましょう！
積載性: 4; 意外にも積載に優れています。
フロントとリヤにトランクがあるのでふたりで旅行やドライブには十分なスペースがあります。
でもゴルフバックは積めないので、乗せる場合には助手席を犠牲しなければなりません。
燃費: 4; 燃費は上手く運転すればリッター8〜9位走れます。
スポーツカーの割には燃費はいいじゃないかな〜
価格: 3; 自分は中古で手に入れましたが、ポルシェがなんと100万円以下で買えます！
故障経験: エンジン本体、燃料ポンプ、イグニッションスイッチ、イグニッションコイル、エアマスセンサー、O2センサーなど定番な故障経験があります。