初期型リーフの現状

私、4年で86,000km、10セグで、細かくいうと、SOH76%です。往復75km少しの通勤利用がメインです。行きは乗る前エアコンが使えますが、帰りのエアコンは無理です。現状で今の季節では往復以外に出かける事は出来ません。
以前は土曜日帰りの国道3号線渋滞時には都市高速から高速だったんですが、距離が長くなるのとスピードが上がって電費が悪くなるので、1年前から土曜日はガソリン車で行っています。
初期型のXなんで、シートヒーターもステアリングヒーターもついていません。両方後付けしましたが。
メーカーさんも実験台になった(勿論自分もそのつもりでしたが)初期型のオーナーのことをもう少し考えて貰えると有難いですね。例えば、シートヒーターやステアリングヒーターをキャンペーンでお安く付けてくれるとか。今の状態ではうちのリーフは改造車です。燃えても自己責任の可能性が高いですね。
また、例え九州でも寒い時には車内温度が6℃〜8℃です。これでエアコン無しは辛いですよ。
しかも、最近は九電も赤字で夜間電気料金が8円台から10円台まで上がっています。20%以上の値上げですがどこからも声が挙がりません。
我々が挙げるべきなんでしょうか？

追伸 一緒に働く為に同乗している妻に寒い思いをさせるのが申し訳なくて、この度職場にも充電コンセントをつけようと業者さんを探しています。
そうなれば往復共エアコンが使えます。でもこれで普通ですよね。
蛇足ですが、最初の車検時に50,000kmを超えていると延長保証の申し込みが出来ません。これは、実は凄く大事な事なんでは無いかと思っています。