アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)2代目

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ステアリング - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • ステアリングのチルト下げ

    アバルトはステアリング調整がチルトしかない上に、そのチルト機能も設定幅が少ないので、先人のお知恵を拝借してスペーサーを追加し、さらに下げたいと思います。 用意したスペーサーは、M10のナット×2です。 まずはステアリングカバーを外します。 赤丸のところで、いかにも舐めそうなタッピンネジ2箇所で ...

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    2019年2月23日 20:26 金魚@595さん
  • DDMステアリングコラムエクステンダーを取り付け(その1、2,000km)

    【2022/09/01追記】 エアバッグには少量ですがバッグを膨らませるためのいわゆる『火薬』が使われることが多いです。DIY作業では電源の他、静電気などにも充分に注意して自己責任にてお願いします。 -=-=-==- 納車後すぐに付けたかったDDMステアリングコラムエクステンダーをようやく取り ...

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    2021年2月2日 13:25 shimookaさん
  • ステアリングのチルト下げ

    【2022/02/11追記】 ゴムワッシャーからちょっと厚めのワッシャーに交換しました。施工のコツもまとめましたのでどうぞ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6748879/note.aspx -=-=-=-=- ...

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    2021年3月20日 19:11 shimookaさん
  • ステアリング交換前編

    ドライビングポジション優先でステアリングを交換します。 まずはエアバックの暴発防止として、バッテリーの線を外し、10分程度放置します。 その間にステアリングのアンダーカバーを外します。 ネジは二本でとまっています。 カバーの爪が結構かっちりハマっているので、割れないように様子を見ながら外します。 ...

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    2018年6月24日 21:50 金魚@595さん
  • DDMステアリングコラムエクステンダーを取り付け(その2、2,000km)

    【2022/09/01追記】 エアバッグには少量ですがバッグを膨らませるためのいわゆる『火薬』が使われることが多いです。DIY作業では電源の他、静電気などにも充分に注意して自己責任にてお願いします。 -=-=-==- (その1の続きです https://minkara.carview.co.j ...

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    2021年2月2日 13:52 shimookaさん
  • 純正ステアリングスペーサー取付

    先人の書き込みに従い、バッテリーからマイナス端子を外したのち、ステアリングのアンダーカバーを外します。 か、外れない!ネジ穴の位置が分からん!刃先形状をいろいろ変えつつ、何とか回す事が出来ました😓 危うく心が折れそうになりました😱 意を決してバリっと引っ張ってアンダーカバーを外した後のストリ ...

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    2019年2月12日 17:17 ぴろチーさん
  • ステアリング交換後編

    続いて、エアバックキャンセラーと、ホーン用の配線を繋ぎます。 赤配線がエアバックキャンセラー、黒がホーン用の配線です。 詳細の抵抗値が分かりませんが、トゥルッコさんによりますと、エアバックキャンセラーはMTと、MTAで抵抗値が違うとのことです。 ホーンのアースはボスからとりますので配線はコネク ...

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    2018年6月24日 22:04 金魚@595さん
  • ABARTH595 チルトダウン調整

    ステアリング エクステンダー取り付けにあたり、先駆者の方々の投稿などを拝見してビビっていました〜 まずはステアリング下のカバーを外してチルト機構の確認をしました。 いきなり大変ですな。 RHDの左チルト機構の固定ナットを取るのも大変です。 狭い。工具が入りにくい。 横にあるゴム製のカバーが邪 ...

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    2022年3月8日 19:01 SELFSERVICEさん
  • GIROL 純正ステアリング延長アダプター

    完成です。 やっと取り付けてみました。 まずは、アンダーカバーを取り外します。 これは、「オートライトユニット(コンライト)移植2」で説明してますので、そちらを参照下さい。 エアーバッグを取り外しますので、バッテリーのマイナス端子を外します。 (アバルトのマイナス端子はレバー式で簡単に外せます。便 ...

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    2019年4月1日 01:10 SMARTさん

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