アルファロメオ 147

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取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 147

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  • オススメ記事

    防水・遮音・清潔な特殊構造マット

    バイオピュアマット「UNTIL」は、オリジナル商品です。振動や音を抑え、車内空間を快適にする特殊構造のマットです。

    オススメ度

    2018年9月13日 12:45 バイオピュアコイルマットさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    トヨタ純正 アクア GRスポーツ(17インチパッケージ用) シフトノブ取付

    本日の施工をご紹介致します。 本日はトヨタ純正のアクアGRスポーツの17インチパッケージ用の純正シフトノブへの交換を行いました。 交換は簡単でネジ式になっておりますので回して外して付け替えるだけの簡単な作業です。 今回のシフトノブはアクセントでシフトノブの先端にGRのロゴが入っております。

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    2018年6月10日 17:50 ENZO (エンツォ)さん
  • シフトブーツ&サイドブレーキブーツ交換

    azzu mijas製。 品数豊富、細かいオーダーもできて重宝してます。 プラの爪で止まってるだけなので簡単に外せる。 爪用の切込みも入れてあるので、ただ交換するだけ。 サイドブレーキブーツ交換も同じ。 外したブーツはどちらも干物状態。 クリーム縫って予備品に・・・。

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    2019年10月7日 07:34 すたすた坊主さん
  • ボタンリング 風 取り付け

    以前CLOSから出てたらしいボタンリング ヤフオクとかでたまーに見ますが結構高い それで指輪を使ってみようと思い購入しました とりあえずサイズは13号 合わなかった時のために2つだけ 両面テープで接着 なかなかいい感じ^ ^ 本家に比べたら控えめですが、ピアノブラックのパネルにいい感じに合っ ...

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    2019年9月24日 17:59 TaniKenさん
  • 社外シフトノブ・ブーツ交換

    この貧相なシフトノブ嫌いです、blackのクアドリシフトが気に入ったので交換します同時にブーツもレッドステッチの物と交換。 シフトカバーもネチネチを純度90%の消毒エタノールで拭き取ります。 ヒートガンで炙りながら5Dカーボンシートを貼って行きます。 (STRAIGHT/ストレート) TOYO(東 ...

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    2019年9月20日 14:51 NOBBさん
  • クルーズコントロール取り付け

    以前から付けたいと思っていたクルーズコントロールをヤフオクで見つけました。GT用のディマースイッチセットです。送料込で9000円位でした。(画像は借り物です) みんカラ先輩方の情報を参考にエアバックを外さず取り付けできました。コラム下カバーを外してクルコンのコネクタを接続しGTの位置を参考に手さぐ ...

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    2019年5月6日 13:27 あるふぁPさん
  • エンブレム貼り

    シフトノブも逆シフトにした為逆さまになっていたのでホ―ンボタンと一緒にエンブレムを貼りました😄 デザインが違いますが気にしない・・・😅

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    2019年3月5日 10:47 ちょいあつさん
  • シフトブーツ交換

    以前購入してあったシフトブーツ交換しました。 CLOS製です。 オリジナルのシフトブーツを外します。簡単に手で外れました。 シフトブーツを外したところ オリジナルのシフトブーツと枠 新しいシフトブーツの切り込みを枠にはめます。 切り込みが多く多少伸びるので156の時のようにカッターは使用しませんで ...

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    2019年2月19日 20:44 Alfistさん
  • シフトブーツ交換

    MT車に乗るたび購入させてもらっている「車革良品コレミヤ」さんのシフトブーツです。 注文後ひとつひとつ製作しており、出来上がりもすばらしい商品です。 今回はグレーのベロアに赤のダブルステッチでオーダーしました。 147GTAの時は黒革に黄色のダブルステッチでした。 交換は簡単で、5分程度で完成。 ...

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    2019年1月13日 14:31 アルフィットさん
  • シフトノブ交換

    Amazonで見つけた1800円くらいのシフトノブ。 すこし不安だったけど届いたものは割といい作り。 とりあえず純正のシフトノブを力技で引っこ抜く。 レザーのところがボロボロで使い物にならない... シフトノブを変えたらブーツを留められなくなるので純正ノブのストッパー部分を切り取ってゴムシートを噛 ...

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    2018年11月2日 21:42 しゆうくりいむさん
  • シフトノブ交換

    先日シフトリンク関係全交換したのにシフトフィールが悪いのが気になってました。 ふと、運転していてこのシフトノブの重さとレバーが短いことが原因じゃないかと思い始めました。 あと、私は革巻きノブが好きで、このノブのゴムと金属の感触に抵抗がありました。 でもちゃんとした革巻きノブは高い。 このクルマにそ ...

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    2018年10月13日 21:04 jin-nさん

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