アルファロメオ 147

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アルファロメオ

147937系

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • スパークプラグ交換とおまけ

    ガサガサ回るのがテンロクの味だと思ってました。 156TS乗ってた時にプラグが結構早く消耗するのを見ていたので、147もそろそろと思い新しいプラグをオーダー。 ツインスパークエンジンは1サイクル上死点2回点火するので、普通のエンジンに比べてプラグの消耗が早いのです。 本来8本交換ですが、メインの4 ...

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    2019年4月29日 23:21 jin-nさん
  • プラグ全交換(124120km)

    2番ミスファイアとのことで、 とりあえず2番のプラグ交換。 改善せず、プラグはとりあえず全交換。 純正計8本。 前回はデンソーイリジウムで2年2万キロ。 一応ストックしておきます。 箱に1~8ナンバリングしました。 結果はイグニッションコイル不良(と思われる) セット一式、予備に交換して事なきを ...

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    2019年4月16日 20:37 es355さん
  • イグニッションコイル交換(中古)

    12/28に突然吹けなくなり ガス欠症状っぽくなり エラー頻発でしたが 結果 イグニッションコイル不良…1番 残念ながら 正規品はない模様・・・orz 今回はD所有の部品取り車より 中古品(中古価格)で対応。

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    2019年2月25日 22:16 みゆきち@GTAさん
  • イグニッションコイル交換

    V6エンジンがV4エンジン化したのでDにて交換。 前回(V5エンジン)になったのは多分5、6年前。 Dからの提案で次回トラブル(イグニッションコイル交換)時の工賃を安くあげるため、サージタンク側(後ろ側)バンクに新品2個投入していただく。 Dの粋な計らいに感謝しましたが、前側バンクのカバー固定が甘 ...

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    2019年1月14日 15:34 d-day147さん
  • セルモーター交換

    クラッチ交換から帰って来た二日後、キーを回すもクランキングしない(-_-;) バッテリーかと思いきやそうでもなさそう。 結局またまたドナドナ。゚(゚´Д`゚)゚。 セルモーター交換となりました。

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    2019年1月4日 01:37 alf147さん
  • プラグコード交換

    プラグ交換後もかぶり気味なのでコードも交換することに。 純正から永井電子のシリコーンパワープラグコードに。 意図せず2.17psのアップと相成りました笑 新旧比較(4番) プラグとぶつかる部分が純正は金属製であるのに対し、パワープラグコードはプラスチック製? エンジンルームは寒暖差激しいだろうに ...

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    2018年11月10日 23:17 さまやさん
  • プラグ交換

    学祭で休みだったので前から気になってたプラグのかぶりをなんとかすることに。 上段: サブプラグ(デンソー IU22) 下段: メインプラグ(デンソーIK20) 同じ並びで記念撮影。 ついていたプラグはどちらもNGKでした。 前オーナー、2年前にメインだけは替えていたようだがメンテサイクルが面倒 ...

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    2018年11月2日 14:09 さまやさん
  • プラグコード交換、ブリッジアース

    先日のプラグ交換の際に1本のコードのOリングみたいなものがはがれていたので、永井電子機器(株)のウルトラシリコーンパワープラグコードをチョイス! ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証 1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ、とのこと。 更に、プラグとプラ ...

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    2018年5月6日 00:19 Main147さん
  • BRISKプラグ交換

    前回交換から25000km 気になっていたBRISK(LGS)へプラグ交換(84000km) 品番はセンターは熱価6番の純正互換で DOR15、サイドはAOR12をチョイスです。 まず、センター(メイン) BOSCHとの比較です。 全方向(360°)でスパークする可能性求めた長いフラッシュオーバ ...

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    2018年4月21日 16:25 Main147さん

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