アルファロメオ 159 (セダン)

ユーザー評価: 4.21

アルファロメオ

159 (セダン)

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クルマレビュー - 159 (セダン)

  • マイカー
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • gen_uh

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) (2008年)
      • レビュー日:2020年7月19日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    デザイン!
    とても10年以上前の車とは思えません。
    特にフロントを真横から見た眺めは最高です。
    不満な点
    セレスピードにもようやく慣れて来ましたが、いまだにどのように扱ったら良いか自分の中で正解が見つからない状態。
    今はauto modeにしつつ、ほぼ自分のタイミングでシフトチェンジをする感じです。
    完全車任せだとまどろっこしい時もあるし、完全マニュアルだとシフトチェンジを忘れる時があるので。
    総評
    デザインに惚れて所有しているので総評は大満足です。
    走行性能
    無評価
    3速の加速と音がいちばん気に入ってます。
    乗り心地
    無評価
    19インチタイヤのTIのため、とても良いとは言えませんが、ドライバーとしては十分満足できるレベルです。
    積載性
    無評価
    デザイン優先の割には広い、という感じです。
    前車のレガシィワゴンと比べるのは少し可哀想。
    ゴルフバッグが真横に詰める幅があればベストでした。
    燃費
    無評価
    高速域は燃費が予想以上に伸びますが、
    低速域は予想以上に燃費は悪いです。
    故障経験
    自分のタイミングでシフトしようとすると時々ビープ音がなって怒られます。故障ではないですが。
  • マイカー
    • TAK@4

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_LHD(AT_2.2) (2006年)
      • レビュー日:2020年6月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    デザイン、あまり見かけない、思ったほど悪くない燃費、そこそこ広いトランクルーム、運転席周りのコックピット感、いつまでも走っていたくなる楽しさ、セレスピードの面白さ、気まぐれなセンサー類(実に人間くさい)、DIYである程度は修理できるところ。
    そして一番は「アルファロメオ」であること
    不満な点
    信頼性
    総評
    総合的によくできた車だと思います。
    GMのエンジンブロックが・・・とかプラットホームが・・・と言われてますが、これはこれで充分アルファロメオしてると思いますしボディー剛性はドイツ車と見紛うばかりです。
    「イタリア人がアテンザやアコードユーロRを作るとこんな感じかな?」と思わせてくれ、イタ車デビューや輸入者デビュー向けにも最適だと思います。
    消耗品の部品代は国産車と同じ位で維持もしやすいかと。
    確かに高価な部品なども散見されるし部品の耐久性や製作精度は国産に劣りますが・・・

    近年の車両はPC繋がないとメンテも出来ない様な車両が多い中、このアルファロメオ159はそんなこともなく普通に部品交換も出来るので機械いじりが好きなDIY派の人も満足出来るのではないでしょうか?
    メンテナンスの感覚としては90年代の国産ネオクラ車に乗ってる感じです
    走行性能
    無評価
    必要にして十分な走行性能
    乗り心地
    無評価
    全体的に足回りは硬めな印象です。
    積載性
    無評価
    思ったよりもトランクルームは広いので満足しています。
    積載性を求めるのであれば大型トラックでも乗ってください
    燃費
    無評価
    街中で7〜8km/l、高速で11〜12km/lと足車の軽自動車と遜色ないレベルで十分に走る方だと思います。
    燃費を求めるのであればHV車かチャリンコをどうぞ。
    故障経験
    今の所1つだけ。
    ナンバー灯のバルブ切れです。
    今後は怖い気もしますが・・・
  • マイカー
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • miraculous1969

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) (2010年)
      • レビュー日:2020年5月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    10年以上経っているが、古さを感じさせないデザイン。
    不満な点
    燃費
    総評
    乗っていてたのしい車
  • マイカー
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • gen_uh

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) (2008年)
      • レビュー日:2020年5月5日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ジウジアーロのデザイン!
    これだけで他のすべてのマイナスポイントを補って余りある満足感を得られます
    不満な点
    セレスピードは良くできていると思うけど、ずっとMT車を乗り継いできた私には、なかなか慣れません
    総評
    とにかく外観がカッコいい。
    デザインで所有する喜びを感じられる人におススメ
    走行性能
    無評価
    エンジンは意外とトルクフル。
    タイヤがロープロファイルのせいか、少し荒れた路面のコーナーでは安定性を感じられないことがあります
    乗り心地
    無評価
    TIグレードのせいもあると思うが、決して良くはない。突き上げも結構感じる
    積載性
    無評価
    トランクは狭い。特に車幅の割に横幅がない。
    ただ、リアシートが分割可倒式なのと、センターコンソールもあるので意外と融通がききます
    燃費
    無評価
    定速走行ではそれなり。
    加減速が続く環境では一気に悪化します。
    アイドリングストップもありません。
  • マイカー
    アルファロメオ 159 (セダン)
    • KHRAC

    • アルファロメオ / 159 (セダン)
      2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) (2010年)
      • レビュー日:2020年3月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ① ズバリ 外観 見た目!
    ② セレスピード! マニュアル感覚とエンブレがGood!
    不満な点
    今はありませんが…
    これからの修理代…
    高齢車なので…
    総評
    今は大満足です。
    毎週末に乗るのが楽しみです。
    走行性能
    無評価
    自分のスキルで扱える範囲のパワーです。
    ハイパワーではないけど楽しいですよ。
    乗り心地
    無評価
    硬い!
    元々のボディ剛性+車庫調なので…
    でも自分には心地よい硬さで好きです
    積載性
    無評価
    トランクに入るサイズのゴルフバッグに買い替えました…😭
    燃費
    無評価
    街乗り;6〜8km/ℓ
    高速;8〜10km/ℓ
    まぁ こんなもんですよね〜〜
    故障経験
    可変バルタイのセンサー不具合…
    車検の時に交換します…
    以外に高く4万+工賃…
    電気系は宿命ですね…

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