ドイツ車っぽいイタリア車 - 159 (セダン)

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ドイツ車っぽいイタリア車

TAK@4
アルファロメオ / 159 (セダン)
2.2_JTS_セレスピードディスティンクティブ_LHD(AT_2.2) (2006年)
- レビュー日：2020年6月29日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: デザイン、あまり見かけない、思ったほど悪くない燃費、そこそこ広いトランクルーム、運転席周りのコックピット感、いつまでも走っていたくなる楽しさ、セレスピードの面白さ、気まぐれなセンサー類（実に人間くさい）、DIYである程度は修理できるところ。
そして一番は「アルファロメオ」であること
不満な点: 信頼性
総評: 総合的によくできた車だと思います。
GMのエンジンブロックが・・・とかプラットホームが・・・と言われてますが、これはこれで充分アルファロメオしてると思いますしボディー剛性はドイツ車と見紛うばかりです。
「イタリア人がアテンザやアコードユーロRを作るとこんな感じかな？」と思わせてくれ、イタ車デビューや輸入者デビュー向けにも最適だと思います。
消耗品の部品代は国産車と同じ位で維持もしやすいかと。
確かに高価な部品なども散見されるし部品の耐久性や製作精度は国産に劣りますが・・・

近年の車両はPC繋がないとメンテも出来ない様な車両が多い中、このアルファロメオ１５９はそんなこともなく普通に部品交換も出来るので機械いじりが好きなDIY派の人も満足出来るのではないでしょうか？
メンテナンスの感覚としては９０年代の国産ネオクラ車に乗ってる感じです

走行性能: 無評価; 必要にして十分な走行性能
乗り心地: 無評価; 全体的に足回りは硬めな印象です。
積載性: 無評価; 思ったよりもトランクルームは広いので満足しています。
積載性を求めるのであれば大型トラックでも乗ってください
燃費: 無評価; 街中で７〜８km／l、高速で11〜12km/lと足車の軽自動車と遜色ないレベルで十分に走る方だと思います。
燃費を求めるのであればHV車かチャリンコをどうぞ。
故障経験: 今の所１つだけ。
ナンバー灯のバルブ切れです。
今後は怖い気もしますが・・・