アルファロメオ GTV

ユーザー評価: 4.06

アルファロメオ

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クルマレビュー - GTV

  • マイカー
    • Shunji Stanley

    • アルファロメオ / GTV
      不明 (2004年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/05/07
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      豪快だけどカミソリのような感じでは、ない。

      乗り心地

      156同様に、フロントの足回りが賑やかです。
      オリジナルのショックアブソーバーを味わいたかったです。

      燃費

      気にしないように努めています。

      積載性

      テンパータイヤがない分、どうにか間に合っています。

      故障経験

      電気系がちゃらんぽらん。
      それと、ドアを開けると少しだけ開いたり閉まったりする窓ガラスの気まぐれさには閉口しています。
      時折、ドアキャッチがズレるのか、降車拒否にあいます。

      満足している点

      車のデザイン、ディメンション、エンジンフィーリング。
      それにインテリアと不自由な室内空間。
      エアコンは望外に良く効きます!
      最後にヌボラブルー。

      不満な点

      リアスポイラーは外しました。
      シフトフィーリングもいまいちだったので、ショート化しました。
      前オーナーが改造したオールLED化、HIDは元に戻したいです。

      総評

      ダイレクト感には乏しいけど、強心臓のエンジンでゴリゴリ行く感じ。
      シートポジションは少しだけイタリアンエキゾチック。
      エンジンはレブリミットまで、気持ちよくきれいに吹けます。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アルファロメオ GTV
    • arbert

    • アルファロメオ / GTV
      3.0 24V (LHD) MT (1998年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/06/19
      使用目的:スポーツ走行
    • 走行性能

      ブラーボがベースですが
      リアのマルチリンクによって
      別の車に!!

      乗り心地

      デザインで許されます。

      燃費

      デザインで許されます。。

      積載性

      気になりません。。。

      故障経験

      数えきれない程だけど全部が許せます。。。

      満足している点

      何十年経っても色褪せる事のないエンリコフミア
      の傑作エクステリアデザイン♬
      自分の場合、平行輸入でヌヴォラカラーを
      オーダーしましたが、ヌヴォラブルーの色が
      一番映えるロメオはgtvだと思います。。
      長めのオーバーハング、低いボンネット、
      キックアップした短めのトランク、
      最短のリアーオーバーハング、ドアノブさえ
      省略してしまう
      デザインが最優先で有り
      サイドフレームにより乗降性も好くはないですが全然許されます。
      本来の車高が低くてアンダーをこすり易く
      ツェンダーのフロントスポイラーを付けたら
      より最悪にこすり易く気を遣う事が多いですが
      デザインで許せます。。

      移住性や収納スペースを犠牲にして生まれた
      イタリアの動く芸術作品。。
      今の車社会での安全性や居住性等を考えると
      今後は現実的に販売される事が少ないエクステリアデザインデザイン。。。
      最近の車で過去の名前とデザインのみで
      オマージュしたエクステリアデザイン着せ替え
      のみの車とは違って、あくまでもgtvの名前のみ
      を使い変に過去のgtvのデザインに媚びずに
      未来的に考えられた色気あるデザイン。。。。
      官能的的な音色が、より回したくなる
      ヘッド廻りもデザインされた唯一!!鑑賞する
      事が出来るエンジン。。。。。
      ロメオグリル型にデザインされた
      ハザードランプスイッチ(フェイズ2のみ)
      乗降性、移住性、装備品、後方視界が
      好くなくても
      所有する事に喜びを感じる車です。。。。。。
      ただし!!好き嫌いはハッキリするため
      誰にでも進められる車ではありません。




      不満な点

      シートの高さ(ドライビングポジション)
      がイマイチ!!
      バッテリーの交換が場所的に大変!!

      総評

      イタリアの動く芸術作品!!
      リアウイングは、本来のエンリコフミアの
      優れたデザインを殺してしまうパーツなので
      出来れば外すべきです。。
      フェイズ2の3リッターgtvのエクステリア&
      インテリアデザインが
      壱番最高の出来栄えです。。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アルファロメオ GTV
    • イタリア好き

    • アルファロメオ / GTV
      2.0_TWIN_SPARK_LHD(MT_2.0) (2004年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/02/22
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      スムースな加速と安定したコーナリングが良い。

      乗り心地

      特に固くも感じないので普通。

      燃費

      だいたい10キロくらいはいくんじゃないかな。

      故障経験

      今のところないが、買った時に現車確認しなかったため、塗装がいまいち。ヌヴォラブルーパールメタリックへの塗装を検討中。

      満足している点

      誰が何と言おうとピニンファリーナのこのデザインにつきる。多分何年経っても古くさく見えることはないと思う。

      不満な点

      今のところ特になし。ツインスパークは音がおとなしめのため特注マフラーに交換予定。

      総評

      今のアルファロメオにはない軽快さがこの車にはある。この車の前は並行の159SW3.2V6の左ハンドルという貴重車に乗っていたが、何だかドイツ車に乗っているようで、買い換えた。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アルファロメオ GTV
    • ゆうじ811282

    • アルファロメオ / GTV
      3.0_24V_RHD(MT) (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/02/22
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      3速で180(6速あります)

      乗り心地

      まあまあ

      燃費

      9キロ

      積載性

      3人乗りとして使っています。助手席が女性でシートを前に出せば後ろへの乗車は可能です。

      故障経験

      イモビライザーの不具合で2度のエンスト経験あり。ただ、13年の間に2度です。

      満足している点

      スタイル、v6エンジン

      不満な点

      部品が高いけど、あまり壊れません。

      総評

      万人向きではないです。タイトで目線の低い運転席はカーレーサーになったような気分。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    アルファロメオ GTV
    • GO KATO

    • アルファロメオ / GTV
      GTV V6 TB (発売年月不明)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2016/12/25
      使用目的:仕事
    • 走行性能

      トルクがあり乗りやすい。
      覚悟はしていたが小回りきかない。

      車高が低く段差は慎重に。

      乗り心地

      硬めだが、速度が速くなるほど安定感が増す感じ。

      燃費

      高速走行は◎140kmあたりの燃費は良い(日本向きではないかなー)

      街乗りはそこそこ8km/L

      積載性

      トランクは深さがあり、用途次第です。
      リアシートはジョーク。荷物置き場としては良いかも。

      故障経験

      まだなし。買って2週間なので。

      満足している点

      スタイリング

      加速感

      高速コーナーの安定感

      不満な点

      覚悟して買ったのでありません😆

      総評

      トルクがあり意外にも扱いやすいです。
      コルセヴァージョンなので車高が低くて段差は慎重に。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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