取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スパイダー
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プロの整備手帳
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サスペンションまわりの初期化
フロント、しなやかな乗り心地にしたくて、入手時に装着されていた、145用ビルシュタイン、HRダウンスプリングを純正相当のTRWダンパー、KYBのスプリングセットへ。 リヤ ビルシュタインからKYBのエクセルへ。 ZOOM のダウンスプリングからKYBのK-FLEXへ。 KYBのスプリングの方が巻き ...
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2020年12月29日 19:58 黒いスパイダーさん -
アルファスパイダー サスペンション交換⑥
アルファスパイダー サスペンション交換⑤の続き・・・ では、逆の手順で組み付けます。 アーム類を押し下げないと、このくらいアームが上方向に荷重がかかっています。 アブソーバー下のボルトは、前側から後ろ側へ差し込み方向を逆に組めば、何の苦労もなくすんなり挿入できます。 ってか、車両進行方向から考 ...
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2020年7月3日 19:00 使徒ぴっちゃん♪さん -
アルファスパイダー サスペンション交換⑤
アルファスパイダー サスペンション交換④の続き・・・ フロント同様、スタビリンクとロアアームが分離出来れば良いので、スタビリンクの固定は片側外すだけでOK ショックアブソーバー下側の固定ボルトを外します。 アッパーマウントの固定ボルトも外します。 アッパーもロアも外しても、この状態ではビクとも ...
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2020年6月30日 19:20 使徒ぴっちゃん♪さん -
アルファスパイダー サスペンション交換④
アルファスパイダー サスペンション交換③の続き・・・ ついでに、アッパーアームジョイントのガタ確認 あとは、逆の手順で 組み付ければ フロントの交換作業完了 次にリアサスペンション交換作業です。 まずは、作業シミュレーションを兼ねて、外すボルトにラスペネをスプレーしておきます。 スタビリンク ...
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2020年6月29日 21:04 使徒ぴっちゃん♪さん -
アルファスパイダー サスペンション交換③
アルファスパイダー サスペンション交換②の続き・・・ ショックアブソーバーとフォークを分離しないと、車体から取り出せないのですが、ほんの数㎝ストロークが足りず、アッパーマウントとナックルのジョイントも外します。 たぶん、ハブに体重掛けて押し下げたりすればアッパーマウントジョイントは外さなくても ...
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2020年6月28日 19:32 使徒ぴっちゃん♪さん -
アルファスパイダー サスペンション交換②
アルファスパイダー サスペンション交換の続き・・・ フォークとロアアームのジョイントボルトです。 ショックアブソーバーとフォークの結合ボルトを外します。 スタビリンクの固定ナットが硬かったので、ラスペネを噴射 浸透したのちに緩めます。 スタビリンク分離完了 フォークとロアアームの結合ボルトを外し ...
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2020年6月27日 22:58 使徒ぴっちゃん♪さん -
アルファスパイダー サスペンション交換
まずは、フロントサスから・・・ ボンネットを開けて アッパーマウントのナットを緩めます。 ソケットは16㎜サイズです。 次に、ホイールナットを緩めて ジャッキアップします。 ウマを掛けたら・・・ ホイールを外します。 まずは、観察から始めて、作業手順を考えます。 外すのは、ショックアブソーバー ...
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2020年6月27日 02:59 使徒ぴっちゃん♪さん -
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サスペンション初期化
そろそろ箱替えを画策中なのでＢＩＬＳの車高調をノーマルに戻しました。 ノーマルと言ってもコニースポーツショック＆メルヴェサスです。
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2018年5月24日 21:35 ウヒッヒ美術館さん
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ワンオフ（自作）エアサスPart3
フロントのセッティングを煮詰めるのと、リヤの製作の部品集めに没頭中 ◯◯オークションを毎日チェック、使えそうなジャンク品を掻き集めのと同時に、テキトーに作ってしまったフロントを計算 現在実測160ミリの10キロのサスが、1Ｇ状態での長さが82ミリ つまり78 ...
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エアコブラ（エアサス）ワンオフ
ダウンサスだと、立体駐車場で、 腹下を擦る為、タナベの、エアコブラのような、ハイブリッドエアサスの制作を決意(￣^￣)ゞ 予定では、来年の春までには完成する予定(^_^;) もちろん、途中で、断念する可能性は大いにありますが(｡-_-｡) 先ずはエアサス部分 ...
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エアコブラ（エアサス）ワンオフPart2
エアサスのプレートが、錆びだらけだったので、再塗装とオーリング交換 ワイヤーブラシとペーパーでゴシゴシした後、再塗装(^ ^) しかし、この後車を動かして折角塗装したプレートを轢いちまった( T_T) また、ゴシゴシして塗装しました(^_^;) フロント完 ...
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