駆動系 - 整備手帳 - スパイダー
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ギアボックスオイル漏れ
前から、うっすら漏れ出していたが、フロントメンバーを外してミッションを降ろすのが億劫なので、見ないふりをしていたが、涼しくなってきた九月後半くらいから、ミッション降ろしに取り掛かった。 ５速とリバースのあるケースとミッション本体との合わせのプレート部より漏れてきていた、購入時は気にならなかったが、 ...
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2021年12月3日 17:37 黒いスパイダーさん -
デフサイドシール・ドラシャブーツ交換
左右のデフサイドシールとドラシャのブーツ4つとも交換してもらった。 ブーツは予防整備だけど、今回シリコンブーツにしてみた。 ミッションオイルも交換。 オイルはニューテック。 写真も作業もデポで作業して頂いた。 85130km 関係ないけどブレーキフルードも全交換してもらった。
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2021年4月19日 23:04 大宮ウサギさん -
スロットルコントロール⁉
スロットルコントロールです。 購入した時から付いてました。 前のオーナーさんが装着したんでしょう。 軽快でキビキビ走る1750TBiエンジンに、どうしてこんな物を装着したのかな⁇ ランプ消灯時はノーマルモードです。 ちょっと低速トルクが足りない感じ… 赤ランプ点灯状態はパワーモード。 ブーストが効 ...
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2020年4月21日 20:14 チタンマッドさん -
えっ！？ ３万円超えかっ！ なんで高い？ イタリア車故障！
シフトレバーの下の 位置センサー X軸 Y軸 ペアセット 一個だめだったら 二個変えるとのこと！！ むっ！？ 何何？ そうこれは返却された部品！ ２個セットのうち どっちかは 正常品だぞ！ 使えるんだぞ！ ユーザーとしては まったく 理不尽に 感じた！ 確かに イタリア車は 壊 ...
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2019年8月14日 20:07 MeinSchatzさん -
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クラッチキット交換作業他 167,973km
クラッチ滑りからの不動トラブルから 入院一週間で修理完了☆ まずはクラッチキット交換。 ValeoのＯＥＭ品で少し安価に。 クラッチレリ－ズシリンダ－交換 一応純正品がありました。 ミッション脱着時に見つかった ドライブシャフトブ－ツ劣化。 ついでに交換。 これまたついでに見つかった リアエンジン ...
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2019年4月15日 01:08 yamaken.Pさん -
【備忘録】クラッチ滑り→不動 167,973km
おそらくクラッチがオシャカ？ 加速時にＣＶＴのような違和感を感じ、 引き返すも途中で不動にorz ドナドナされて入院となりました（涙 後日追記 クラッチキット交換で、Valeo製を調達可能との事です。 あとレリーズシリンダーもブーツ破れなど、劣化が見つかったので、オイルが漏れないうちに予防交換す ...
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2019年4月6日 22:37 yamaken.Pさん -
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クラッチレリーズシリンダー、クラッチマスターシリンダー交換
71,627㎞ タイベル一式交換時の点検でクラッチレリーズシリンダーからオイル漏れを発見 クラッチマスターシリンダーはオイル漏れがありませんでしたが、予防のため同時交換。 アルファのウイークポイント
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2018年1月27日 20:16 K2SKISSさん
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えっ！？ ３万円超えかっ！ なんで高い？ イタリア車故障！
シフトレバーの下の 位置センサー X軸 Y軸 ペアセット 一個だめだったら 二個変えるとのこと！！ むっ！？ 何何？ そうこれは返却された部品！ ２個セットのうち どっちかは 正常品だぞ！ 使えるんだぞ！ ユーザーとしては まったく 理不尽 ...
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ドライブシャフト
タイヤを外す前に、ハブナットを緩めておきます。 文字にすると簡単ですが、ナットは大きく長いブレーカーバーが必要です。 折れそうになりながらも、繰り返しているうちに緩みました。 ぱっくり、ジョイント部が露出。 これではお墨付きはいただけません。 ドライブシ ...
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クラッチキット交換作業他 167,973km
クラッチ滑りからの不動トラブルから 入院一週間で修理完了☆ まずはクラッチキット交換。 ValeoのＯＥＭ品で少し安価に。 クラッチレリ－ズシリンダ－交換 一応純正品がありました。 ミッション脱着時に見つかった ドライブシャフトブ－ツ劣化。 ついでに交換。 ...
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