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クルマレビュー - ベンツ

  • マイカー
    AMG ベンツ
    • WRXfulltuning

    • AMG / ベンツ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2018年12月16日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    これぞハンマー。
    フルウッドにレカロCSE!
    不満な点
    維持はむつかしい。それで星三つ。
    総評
    89年にこの車とイエローバードが、初めて自家用車としては初めて300Km出しました。 エンジンルームは、職人が、ハンマーでたたいて広げてます。最初は、右奥のプラグ交換不能ワラウしかなし。ヤナセで対策してました。 お勧めできないから星三つ。
  • マイカー
    AMG ベンツ
    • kaanzoutmoik

    • AMG / ベンツ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年12月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    510馬力のFR。
    AWD化が進んでいる事からおそらくCのAMGも
    最後のFRとなるだろう。
    高速域での抜群の安定感はさすがMB。
    内装もこの205から「急にどうした?」というくらい
    力をいれている。
    不満な点
    足回りは前車のB3 biturboと比べて固め。
    よくいなしているとは思うがしなやかやで劣る。
    逆にB3は20インチなのに凄いね。
    総評
    総じてやはり良く出来ている。
    仕事もプライベートもこれ1台で事足りる。
    国産でこの類の車が1台もないのが残念。
    走行性能
    無評価
    前車ほど頭がスイスイ動く感覚はないが
    高速での安定感はひとつ抜けている。
    後輪が路面を掴む60~70キロからの加速は
    さすがOVER500HP。

    乗り心地
    無評価
    まぁ固め。なので可変ダンパーは
    コンフォートとスポーツだけ、
    スポーツ+は使ってません
    これは好みによるが。
    積載性
    無評価
    普通のドイツDセグセダン
    燃費
    無評価
    街乗り5~6キロ
    高速 10キロ前後
    故障経験
    無し
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