アプリリア RS125 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

RS125のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでRS125のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• アプリリア(純正) ペガソストラーダ　リアホイール

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  RS１２５はもともとリム幅4.0に150のタイヤを履いていたので
  乗っている方は良くわかると思いますがタイヤのサイドが
  かなり立っていて許容範囲とはいえ無理に履いている感じが否めません。
  サイズを落とさず150タイヤをちゃんとしたラウンド形状で
  履きたいために、ペガソストラーダのリアホイール4.5を取り付け。
  そのままではキャリパーが干渉して取り付けできないので
  RSに取り付けられる ...

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  by takesirr さん

• ＭＤＦ トリコローレ リムストライプ レッド

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  リムストラシプ装着

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  by zophy さん

RS125のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はRS125のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• 自作 マフラーステー

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  ども、ゆかっちんの相方ジェータです。
  タンデムはしないので、純正のステップ付きマフラーステーを換えようと、市販品を探しました。２つばかりありましたが、なかなかの存在感。私個人としては、ステーというは目立たせるよりも、なるべく存在を消すパーツかなと・・。主役はあくまでサイレンサーであって、ステーは脇役。
  あらゆるパーツを目立つ市販品に換えてしまうと、見た目がうるさくなっちゃいます。台湾のカスタムに ...

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  by ゆかっちん さん

• ＤＧ　ＣＯＭＰＡＮＹ ＤＧＷ　ＴＹＰＥ－ＲＳＡ　チャンバー

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  　中間トルクを維持しつつパワーバンド突入後即パワーが立ち上がりトップエンドまでフラットに伸びきる感じのチャンバーを探していた所コレを発見しＲＳ１２５と同時購入。
  
  　膨張管の形状が良くスプリングジョイントも採用され耐久性も良さそう。
  
  　写真入りの取説が付属され、フィッティングも良好な為、取り付けは簡単で問題なし。
  
  　付属のメインジェットＳＥＴで問題なくセッティングも出てくれてセッ ...

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  by Ｅ　Ｍ　Ｓ さん

• ARROW（アロー） アプリリアRS125用チャンバー

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  ノーマルチャンバーに社外キャブ（KOSOφ34 パワージェット付き）でジェット選定（パワージェットが悪さして）で、なかなか燃調が合いませんでした。が、今回、ヤ〇オクでアローチャンバーをゲット☆
  先程、走行テストしました！
  排気音は、増大してちょっと近所迷惑かも(^_^;
  水温も温まったんで、出発～！
  クラッチを繋げてた瞬間！！(゜ロ゜ノ)ノ
  トルクフル！！
  通常発進でフロントが浮きそうでした( ...

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  by ひさみっちゃん さん

• TYGA Performance ステンレスチャンバー

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  ステンレスチャンバーで見栄えが良い。
  サイレンサーAL
  アローチャンバーより乾いた音がする。
  
  走行後の感想。
  TYGAのチャンバーは、11000rpmで回転が鈍くなる。
  アローチャンバーだと、12000rpm以上回るのに
  
  TYGAのチャンバーは、ゆっくり走っている時のトルクが太く感じる。

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  by boy010 さん

RS125のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。RS125のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• PIAA LEDヘッドライト用バルブ H8/H11/H16 / LEH102

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  購入時は純正ハロゲン仕様だったので、歴代の愛車にならってHIDにしようかと思いましたが、時代はLEDになってしまってるらしいので初めてLEDヘッドライトにしてみました。お安い中華製が多数出回ってますが、以前HIDで痛い目にあった経験から、ヘッドライトだけは国産にしていたので、今回は価格重視でPIAAにしてみました。
  
  取り付けはHIDよりもコントローラーが小さい分簡単でした。スッキリと見せたかっ ...

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  by jumpingkissmen さん

• 不明 55W ミニ化一体型H8/H11 4300k

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  【総評】概ね満足
  
  
  【満足している点】
  純正55wと同じ電力消費ですがかなり明るいです。
  夕方以降のライドも多いので夜道も安心です
  
  
  【不満な点】
  某国製なのかは不明ですが、バルブの色違いで納品でした。
  SHOP様の対応は良かったので問題無し。
  

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  by S.shin さん

• 中国製 LED　7.5ｗ　H11

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  ポジションに続いて、ヘッドライトを、ロービーム・ハイビーム共にLEDバルブに換装しました、ヘッドライト専用品がないので、ホグランプを流用してつけました、個人的感想では、PIAAのハイワッテージ4600ケルビムからのＬＥＤバルブにしたのですが、見た目は、ＰＩＡＡのハイワッテージより明るくなりました、夜間走行視認性ですが、街頭のＬＥＤで照らしているのと同じ位にみえました。11ｗの製品だともっつと明る ...

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  by RS雪風 さん

• ??? 最新小型改良MINIオールインワンHIDキット

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  ＨＩＤを取り付けたいなぁと、安くて小さいのを色々物色、
  
  オールインワンで小さく、バラスト一体型で取り付けも
  
  簡単なこいつに決定。
  
  
  
  まったくバルブ交換と同じ作業で、
  
  あっという間に取り付け完了。
  
  
  
  いやぁ～明るいですねぇ～。
  
  ＨＩビームも交換しましたよ。
  
  
  
  ＨＩ・ＬＯＷとも点灯直後に若干ちらつきますが、
  
  まぁこんなもんかなと。
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  by 柴犬＠ぷりん さん

• boy010さんのRS125

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  MY08モデル euro3 ヨーロッパ仕様 18kw(24馬力)
  
  二次エアキャンセル
  エアクリ加工(豚鼻カット)
  V FORCE DELTA Ⅲ リードバルブ
  タイガーステンレスチャンバー
  Pipercross エアフィルター
  DUNLOP SPORTMAX α-13
  タイガー製バックステップ
  シングルシート
  フェンダーレス
  (現在:デロルトVHST28)スロットルポジ ...

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• ZAZIさんのRS125

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  H27/3、一目惚れした時は他の人の物でしたが、縁があってH27/5、我が家に嫁いできました（笑）。ロレンソモデル、日本限定60台！。
  
  アプリリアの最終兵器？。登録は原付ながら…何とも恐ろしい単車です（笑）。

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• Ｅ　Ｍ　ＳさんのRS125

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  ａｐｒｉｌｉａ　ＲＳ１２５　ＭＹ０８
  
  地元　茂原サーキットや袖ヶ浦サーキットでのエンジョイ走行用
  
  
  ブログ用画像　メイン
  
  
  

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• メグショウさんのRS125

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  なぜいまさらチェスターフィールド？と思われるかもしれませんが、これじゃないとだめなんです。現行車・・・・かっこいんですけどね。やっぱこれが一番かっこえぇ。治すところ満載ですが、ちょこちょこ治していきます～☆

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• coco98RさんのRS125

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  学生の頃に低走行のフルノーマル車を購入しました(*_*)
  08年式のEURO2モデルになります(*´-`)
  
  なかなか長い付き合いになりますが今までに走っているのを殆ど見た事の無い珍車です笑
  
  何を発注しても海外発送の為、2～3ヶ月待ちは当たり前そんな車両ですが今までに手を加えた内容です笑
  
  ◯吸排気系
  ARROW レーシングチャンバー
  ARROW ケブラーカーボンサイレンサー ...

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• ともクン0302さんのRS125

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  RS125 EXTREMA(GS) 1994年式 チェスターフィールド(34ps)
  2019年に知り合った岐阜の方から走行1,000kmちょいのRS125を購入しました。
  整備３ヶ月かかりましたが乗り出しました。
  先日出先でクラッチワイヤーが切れました(部品待ちに約１ヶ月)。
  これからも手が掛かりそうです。
  ノーマルですが34psは十分です。
  メーター上160km/hは出ました(クローズコース) ...

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• 柊@B☆RSさんのRS125

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  イタ(リア)車の痛車GET！
  
  初音ミク仕様のドゥカティ1098風RS125に乗ってます。
  
  弄れるとこまで弄ります。
  
  【カスタムパーツ】
  ・TYGA/カーボンイグニッションカバー
  ・MOTO TECHNIK/アクスルスライダー(F・R)
  ・PRB/エキゾーストハンガー
  ・ARROWS/チャンバー
  ・PROJCTION/サイレンサー
  ・才谷屋/Ninja250R用109 ...

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• Nori@GSX-RさんのRS125

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  2002年のスーパーバイクの芳賀紀行カラーです。
  
  待ち乗りや長距離ツーリングは不可能・・・
  よって峠専用マシンです。
  
  とにかく速いです。
  チャンバー＆パワフィルのおかげで、ノーマルの２スト２５０ｃｃのレーサーレプリカの加速にそこまで劣らないくらいです。
  フレーム剛性、ブレーキ性能、文句なしです。
  欠点といえば、車重が軽い割りにタイヤが太いので、倒しこみが少々重いです。
  
  ...

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